1.特斯拉model S发布内饰设计,此内饰方向盘真的好用吗?

2.新款博瑞换装全新前脸设计,恒大汽车生产基地亮相

3.A6纯电版、A7L首发!上海车展三款奥迪重磅新车详解

4.2018款朗逸内饰颜色有几种

特斯拉model S发布内饰设计,此内饰方向盘真的好用吗?

上海汽车内饰设计_上海汽车内饰厂

该车还在设计阶段还没有量产上市,所以还很难说好不好用,不过第一次开的人肯定会不习惯的。近日,特斯拉公司发布了其最新季度的财报,数据显示其营收和利润都出现大涨,而且随着上海工厂的不断放量,其交付量也突破了历史,去年全年交付量接近50万辆。而且近日,还有媒体报道,特斯拉在美国的工厂出现Model S和Model X产线的停产,似乎在为新车的量产做准备,而有内部员工表示,这款新车就是Model S。而且特斯拉很快就发布了这款新车,虽然Model S的外观还没有太大的变化,但这次新车的创新在车内。

从特斯拉发布的照片来看,这辆新车的内部竖屏被换成了横屏,从特斯拉官方透露的消息显示,该屏幕的分辨率达到了2200x1300,与前几款特斯拉汽车相比,这块屏幕拥有更多的色彩感和反应速度。虽然早前有汽车媒体表示,其新车将取消仪表盘,但实际照片,显示新车依然有一个液晶仪表盘。不过一个最大的变化就是,方向盘变成了一个椭圆矩形,整个的设计类似于赛车的方向盘,不过有不少人质疑,如果新车主驾驶这辆汽车可能很难熟悉,这种操作模式。

此外汽车的方向盘后排的转向灯拨杆也没有了,这个功能可以直接在方向盘上通过按键来完成。相信普通的车主,也要适应一段时间,才能熟悉这种操作。还有一个亮点就是,在前后座椅的中间通道部,还有一个液晶显示屏,可以给后排的乘客浏览或者使用其他上网服务。目前这款车国内定价分别为73.39万元、83.39万元、117.49万元,由于是进口的,所以价格都比较贵。

参考资料:

Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车,外观造型方面,该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面,该车也用了自己的设计语言。另值得一提的是,特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出,充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。?

2017年4月26日,美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)最新发布的数据显示,特斯拉Model S电动汽车已经失去了最安全汽车的头衔。 [2] ?2018年3月30日,特斯拉公司在周四宣布,由于动力转向存在问题,公司将召回大量Model S。 [3]

新款博瑞换装全新前脸设计,恒大汽车生产基地亮相

追了半个多月的电视剧《三十而已》

终于释出大结局

处处完美的顾佳

结局却最为破碎

婚姻无法挽救

丈夫进了大牢

公司也面临倒闭

摆在她面前最大的难题

不是赶走小三

惩罚渣男

而是怎么在摔疼了之后

努力站起来

关关难过

也要关关过

正如今年受疫情影响

国内汽车消费依旧不强

车市没有明显好转

但车企依然推出新车

努力站起来

在如此竞争激烈的自主品牌紧凑级SUV市场上,东南也是时候进行又一次升级了,此次东南DX7星跃共上市4款新车,官方建议零售价为11.99-13.99万元。目前,东南DX7星跃用了全新的家族式设计语言,六边形镀铬中网搭配黑格进气格栅,使其看上去显得非常时尚,另外还配备了狭长犀利的ELD大灯,其造型一直延伸至了机盖后方,整体观感相当夸张。内饰方面,新车沿用了东南DX7的设计风格,10英寸LCD悬浮式中控屏给人感觉依旧亮眼,为东南DX7星跃的内饰提升了不少科技感。动力方面,新车将继续搭载1.5T发动机,其最大功率可达145千瓦。

上周,新款吉利博瑞正式上市,共推出4款车型,售价区间14.68-18.38万元。此次,新款博瑞最大变化是换装了一套全新的前脸设计,并用了直瀑式的进气格栅。同时随着进气格栅的改变,前脸底部保险杠造型也稍微做了一些调整,加上熏黑进行元素点缀,官方称这套设计为“吉利4.0新一代家族设计”。动力方面,新款博瑞搭载的是一台1.8T发动机,最大马力为184匹,最大扭矩为300牛·米,匹配的是吉利与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合变速箱,官方百公里油耗7.3升,并满足国六排放标准。

上周8月3日,上汽大众新款途安L正式上市,共推出6款配置,售价15.18-19.48万元。新车为年度改款车型,外观和内饰与现款基本一致,主要变化集中在配置上。新款途安L全系标配8.0英寸多媒体触控屏,除最低配车型外,还搭载了全新的触控式空调控制面板。其次,还有新款途安L拓界版车型将提供6座/7座版供消费者选择。在动力系统方面,新款途观L继续搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,峰值扭矩250N·m,与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。

2020款名爵6经典系列车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.68-11.98万元。新车主打智能和性能。在外观方面,2020款名爵6经典系列延续了Fastback溜背造型设计,锋利的侧身腰线和双边共两出的排气布局更体现出运动轿跑的时尚感。在动力方面,2020款名爵6经典系列搭载1.5TGI直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力、峰值扭矩250牛·米,与这款发动相匹配的是6挡手动或7速双离合变速箱,其中自动挡车型的百公里综合油耗最低可达到5.9L。除此之外,名爵6经典系列还有多项全系标配,包括星辉骑盾格栅、无钥匙进入、一键启动、PM2.5净化系统、真皮多功能方向盘、XDS弯道神器、EPS-Pro电动助力转向系统、Auto?Hold自动驻车功能等。

如今10万级的家用MPV车型越来越多了,尤其中国品牌在近几年里推出一些性价比颇为出色的车型。就在8月1日晚间,比亚迪官方宣布旗下MPV新款宋MAX升级版正式上市,新车相比现款在外观和内饰方面均有升级,售价区间为9.48—12.48万元,并提供一系列优惠政策。宋MAX升级版延续了“Dragon?Face”家族化设计,对细节方面进行了一些调整。内饰设计上,新车的设计风格并没有太大调整,12.8英寸中控屏依然是非常抢眼的配置,此外新车还提供了2+2+2六座和2+3+2七座布局。动力方面,新车搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米。传动方面,将匹配6挡手动或6速双离合变速箱,并更换全新的电子挡把。

续恒大汽车恒驰品牌首期6款车全球首发后,恒大造车又有新动态。近期,恒大汽车上海生产基地、广州生产基地进入设备安装调试阶段,恒大集团董事局许家印也赴恒大汽车上海、广州生产基地视察,了解设备调试进展。恒大方面表示,两大基地均按照工业4.0标准建设,用领先的装备和工艺和世界先进的智能制造,工厂产能全面放开后能做到每分钟生产1辆车。其中,恒大工厂冲压车间用德国舒勒的冲压装备,拥有MMS智能自诊断系统,是世界领先的全自动冲压生产线;车身车间用德国库卡和日本发那科装备,运用数字化双胞胎技术,实现生产数据跨车间协同,建设业内领先的高端智能“黑灯工厂”。

从官方获悉,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)与施耐德电气正式签约,达成战略合作伙伴关系。根据协议,双方将在“绿色智能工厂”、“新能源发电”、“安全用电”、“能源存储”等领域展开合作。具体来看,宁德时代将助力施耐德电气实现锂电池替代铅酸电池的战略目标,共同拓展新兴锂电池应用市场;施耐德电气将为宁德时代绿色智能制造项目的规划与实施提供全方位的服务,帮助宁德时代打造先进的绿色智能工厂。在此基础上,宁德时代与施耐德电气在能源等方面有相似的客户群体、互补的产品,双方将携手打造小型分布式能源平台,开拓数据中心、工商业领域储能新应用。

日前,埃孚官方宣布,将把乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部,从而为客户提供全面的电驱动解决方案。新事业部将于2021年1月1日成立,埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件,集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车型上。全球汽车产业加速向电动化转型,埃孚集团也是转型中的一员,埃孚表示,市场对电驱动系统解决方案需求日益增长,这也促使企业加大对电驱动事业部的投入,并兴建新的电驱动工厂,打造下一代出行方案。

从中国电力招标网获悉,长安马自达J59E纯电动小型SUV车型项目开始进行招标,该车或将成为长安马自达旗下首款纯电动车型。从招标信息来看,这款纯电动小型SUV的代号为J59E,规划产能为5000辆/年,所以可以看出长安马自达这款纯电动小型SUV并非一款走量产品,更多像是针对当前中国新能源车市场的一次试水。通过代号来看,新车代号为J59E,与新马自达3昂克赛拉的J59R和马自达CX-30的J59Y颇为相似,而前两者均为紧凑型车/SUV级别,所以其尺寸是否为小型SUV还有待确定。动力方面,有关该车的信息还非常有限,甚至有消息称,新车将用长安汽车的纯电动动力总成,但该信息并未得到证实。

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A6纯电版、A7L首发!上海车展三款奥迪重磅新车详解

2021上海车展,全球各大品牌的重磅新车齐聚,看点极多。新能源汽车依旧是今年上海车展上最热门的主题,奥迪带来了两款全新纯电动车的全球首发。以下,我们将为大家带来2021上海车展,奥迪品牌的重点新车解读。

奥迪A6 e-tron Concept

虽然没有将全新的奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback带到上海,但奥迪A6 e-tron Concept概念车却在2021上海车展上迎来了全球首秀。

奥迪A6 e-tron Concept概念车是奥迪基于PPE纯电动平台打造的首款车型。PPE平台(Premium Platform Electric)是由奥迪与保时捷共同开发的高端大型纯电动车平台,对于奥迪来说这款车型意义非凡。

在今年1月18日,奥迪一汽新能源公司正式宣布成立。新公司由奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同出资成立。其中,奥迪及大众汽车集团将持有该公司60%的股份,这也意味着奥迪在未来奥迪一汽新能源公司的发展过程中,将占据绝对主导权。

根据规划,奥迪一汽新能源公司新能源公司的首款车型将于2024年国产投放,其将基于PPE平台打造。结合我们此前的预测,这款车型当属奥迪A6 e-tron量产版无疑。

奥迪A6 e-tron Concept概念车对于奥迪来说,不仅是品牌全新纯电动车平台对外的首次展示,其同时也描绘了下一代奥迪A6的设计方向。今年,现款奥迪A6(C8)将会完成中期改款。2024年前后,新一代奥迪A6(C9)将完成换代。奥迪A6 e-tron Concept概念车将在设计上展示部分新一代奥迪A6的设计元素。

外形方面,奥迪A6 e-tron Concept概念车展现了奥迪e-tron系列车型的最新设计语言。不论是最近新发布的Q4 e-tron、Q4 e-tron Sportback,还是2021上海车展亮相的奥迪Concept Shanghai概念车和A6 e-tron Concept概念车。奥迪在e-tron系列的全新纯电动产品设计上,都用了封闭式的八边形中网以及贯穿式的尾灯设计。这两大重要设计元素,将会在接下来奥迪的全新纯电动车型上广泛应用。

另外,作为一款纯电动轿车,奥迪A6 e-tron Concept概念车在外形设计上也非常注重空力设计的效果。新车的风阻系数仅为0.22Cd,这将帮助其有更高效的续航表现。

内饰方面,奥迪仅仅公布了A6 e-tron Concept概念车的内饰设计草图。从设计图上看,A6 e-tron Concept概念车内饰布局依旧秉承奥迪简洁且富有科技感的内饰设计风格,双大屏配置并未用时下留下的一体式布局,而是独立分割成两块区域。新车的方向盘造型与奥迪Q4 e-tron相同。

尺寸方面,奥迪A6 e-tron Concept概念车的车身三围分别为:4960/1960/1440mm,轴距2950mm,定位豪华中大型纯电动轿车,其可被直接视为奥迪A6的纯电动版。

性能方面,奥迪A6 e-tron Concept概念车用前、后双电机布局,并由此构筑成一套quattro电子四驱系统。新车综合最大功率输出476马力,峰值扭矩800牛米,顶配高性能版车型0-100kph加速成绩在4秒以内。同时,还配备有自适应空气悬架等高级配置。

电池方面,奥迪A6 e-tron concept将搭载100kWh的锂电池组,WLTP工况最大续航里程可超过700公里。充电方面,A6 e-tron concept支持800V快充,可在10分钟补充300公里续航里程。电池电量从5%充至80%仅需25分钟。

奥迪A6 e-tron Concept概念车展现了PPE纯电动平台的主要性能指标,其将对标奔驰全新的EVA大型纯电动车架构。2021上海车展,奔驰全球首发的EQS量产版就是基于EVA架构打造。在EQS之后,奔驰将推出基于EVA架构打造的EQE。而量产版的奔驰EQE,则将会是奥迪A6 e-tron量产版的同级竞争对手。

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2018款朗逸内饰颜色有几种

朗逸是上海大众生产的一款车,2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上,朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为一款为中国消费者量身定制的新车,朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质,还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围,改写了消费者对A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更本土化的需求。

2018款朗逸的内饰色彩风格有三层含义,分别是米色内饰、棕色内饰和黑色内饰。座椅由皮革座椅、皮革织物和织物座椅组成。这三种颜色不能随意选择。其中黑色内饰是整个系统的标配,米色内饰仅在顶部提供,低配版以外的车型可以选装,棕色也可以。边肖个人认为米色内饰会更好看,整体家居氛围和质感都很强,座椅还是真皮的。当然,它的缺点是容易弄脏,也很难打理。

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