汽车换挡技巧与方法_汽车换挡技巧与方法教程
1.手动挡汽车换挡技巧是什么
2.新手驾驶车辆换挡技巧
3.汽车起步 换挡 减速 正确方法
手动挡汽车换挡技巧是什么
手动挡汽车换挡技巧是要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,然后换挡。
进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
换档动作要连贯。
离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
对于新手司机来说,油门其实是比较难控制挡,起步时说是缓加油门,稍微一踩就会踩深了,发动机转速达到很高。
所以开手动挡车就需要多加练习,孰能生巧,这就是一个熟练活,当手动挡开挡很熟练了后,其实驾驶乐趣还是很大的,也不会觉得那么麻烦了。
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新手驾驶车辆换挡技巧
新手驾驶车辆换挡技巧
很多刚刚买车的新手驾驶车辆过程中总会遇到一些问题,尤其是在换挡的这个问题上,下面是为大家整理的新手驾驶车辆换挡技巧,希望对大家有所帮助,欢迎阅读!
一、开车换挡时机
开好手动挡汽车的关键是换挡,重点是根据汽车的行驶速度及时换挡,并要快速、准确,这样才能做到收放自如。
一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
二、起步换挡技巧
“挂一档,松手刹,轻抬离合把油加”,这是新手们在驾校学习到的换挡技巧。但其实不然,正确的操作因该是起步挂完档之后,在抬起离合器之前,预先给发动机供油。
为什么说驾校那一套理论不好?“轻抬离合缓加油”,是说当离合器处于半联动状态下开始加油,这个时候,因为离合器的半联动,发动机负载变大,转速就会变低,而慢慢踩油门能够提高发动机转速,但整个汽车半联动的状态也会随之变得很长,这意味着离合器片磨损较大,且汽车加速会较慢,对于怠速较低的.汽车还有可能熄火。这个时候,在抬起离合器之前,就提前给发动机供油,可以减少离合器半联动的时间,减轻离合器的磨损,并且加速更快。
三、上坡下坡加速减速开车换挡技巧
大家要知道,档位越低,车辆的控制性越强:发动机转速高,扭矩大,爬坡更有力,且加、减速更明显。所以,在上坡下坡加速减速等情况下,都应该用低档。
低档位上坡:发动机扭矩变大,上坡更有力。
低档位下坡:车速不会变得更快,且有发动机制动。
低档位加速:汽车加速度更快,更有动力。
低档位减速:不仅有发动机制动,且减速效果尤为明显。
现在自动挡车因为操作简便性,越来越受大众欢迎,但是手动档车仍然以他的独特优势被很多车主喜爱。手动档车操作的趣味性是自动挡车所无法替代的,但是想要体会手动档车带来的驾驶乐趣,就要掌握正确的开车换挡技巧,这不仅对车子的保养有好处,还能让车主更自如的掌控车子。
开车起步前应根据情况调整座椅,检查内外后视镜的视角是否合适,系好安全带,发动机启动后检查仪表,气压制动系统的汽车气压是否低于450kba时不得起步。
开车起步要求是: 车俩平稳不闯动、发动机不息火、无发动机转速过高和明显的空油声。
新手开车起步口诀如下:
一踏二挂三拨灯,
四看五按六松闸,
七快八慢同时加,
九抬离合再观察,
安全并道十关灯。
开车起步口诀详解:
1)踏下离合器踏板;
2)将变速杆挂入一档;
3)打开左转向灯;
4)通过三镜观察前后左右情况,确认安全;
5)按喇叭告知附近车辆及行人;
6)放松手制动杆
7)稍快抬起离合器踏板下部;
8)离合器踏板抬到办联动时放慢抬起速度同时轻塌油门踏板;
9)车辆起步后放开离合器踏板,左脚放在踏板下方,观察后方情况,缓慢向左转向;
10)如后方有车量驶进沿原路缓行,确认安全后并入车道,关闭转向灯。
;汽车起步 换挡 减速 正确方法
起步的基本步骤:
1、上车后调整坐位,系安全带。
2、左脚踩下离合器,挂一档。
3、打左转向灯,按喇叭示意。
4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。
5、起步1档,缓慢抬起离合的同时,温柔的轻踩油门。
6、转速从800升到1500时,快速换到2档,行驶10米左右。
7、转速在2200左右快速换到3档,然后保持在2000转左右,行驶速度40公里。
8、路况好的情况下,换到4档,转速在2000以内,车速50公里左右。
9、过弯,三档踩下离合带刹车,过弯一半后抬起离合并稍加油,在30左右。
换挡方法
首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时,尽量用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。?
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
注意一点:在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。
开车换挡注意事项:
1、换挡不要低头看变速杆。如果养成习惯,极易造成交通事故;
2、不要长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡;
3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损;
4、换挡时方向跑偏。一手扶住方向盘,另一只手换挡,其实并不难;
5、变速杆至空挡时不要来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机;
6、不要越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
7、车未停稳不要挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
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