长安汽车4月销量超11万辆_长安汽车4月销量
1.长安汽车销量
2.9月厂商/车型销量排名及点评 吉利/长安/长城居5/6/7位
3.长安汽车2022年12月销量
长安汽车销量
2023年2月长安汽车销量是191007辆。
2023年3月8日,长安汽车集团公布2月汽车销量数据。数据显示,2023年2月,长安汽车集团销量达191007辆,同比增长38.27%。其中,长安系中国品牌汽车销量为163156辆,同比涨幅达50.1%。长安系中国品牌乘用车销量为117622辆,同比涨幅达68.2%。
具体来看,2月长安自主品牌新能源销量达到20574辆,同比增长103.38%;长安欧尚品牌2月销量18505辆;长安凯程2月销量17081辆。
合资品牌方面,长安福特2月销量14312辆,同比增长19.93%;长安马自达销量3863辆,同比下滑61.21%。海外市场,长安自主品牌销量达18780辆。
长安汽车旗下自主品牌
1、乘用车:悦翔、悦翔V3、悦翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸动、CS35、睿骋、陆风系类SUV。停产的为奔奔I、奔奔LOVE、志翔、杰勋等。
2、商用车:微车有升盯悉长安星光系列(如长安之星4500等)、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星2、欧诺等。
3、长安客车的系列有公交客运客车,长安星卡等微卡、长安跨越的轻卡。长安汽车先后携手福特、铃木(长安铃木、昌河铃木)、马自达、沃尔沃、法国标致雪铁龙集团(PSA)等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。
以上内容参考:百度百科-重庆长安汽车股份有限公司
9月厂商/车型销量排名及点评 吉利/长安/长城居5/6/7位
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%;1-9月累计销量1292.7辆,累计增速-12.5%。
其中:
9月份轿车销量92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;累计销量622.9万辆,同比下降15.0%。
9月份MPV销量10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;累计销量73.4万辆,同比下降27.3%。
9月份SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;累计销量596.4万辆,同比下降7.3%。
9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%;累计销量60.1万辆,同比下降19.3%。
厂商榜单
点评:南北大众一如既往的排前2,一汽大众稳中有升,月销突破20万,累计143.6万,与去年同期基本持平。上汽大众跌幅缩窄,持续企稳,9月销量16万,跌幅8.5%;累计110.6万,跌幅19.3%,仍旧跑输大市。南北大众对比,上汽大众月销落后一汽大众4万,累计落后33万,差距明显。
上汽通用恢复正增长,9月销量14.7万,大涨18.7%;累计销量95.2万,跌幅13.6%,企稳态势明显。
东风日产和吉利汽车旗鼓相当,销量均接近12万,同比均呈小幅增长态势;累计来看吉利领先日产约3万台,均超80万。
长安汽车月销和累计销量均排第6,9月销量9.8万,大涨46.7%;累计销量63.6万,增长21%。长安是主流车企当中不管是月销还是累计,均是增幅最高的。长安依靠逸动、CS75?P、UNI-T等新品的优异市场表现,持续零跑市场,可喜可贺。
长城汽车9月销量89624台,增8.4%,位居第7;累计为49万,仅居12位。长城今年主要依靠皮卡的优异表现保住销量基本盘,乘用车方面表现一般。不过随着新款哈弗?H6、哈弗大狗、欧拉猫系列新车的上市及上量,长城后续销量增长前景看好。
双丰双本月销和累计销量均极为接近,月销8万左右,累计销量均为50万出头。
上汽通用五菱9月销量7.1万,基本持平;累计50.3万,仍旧大跌28.3%。
宝马奔驰相爱相杀,月销6万左右,累计45万左右,基本接近。
奇瑞汽车本月销量4.8万,位居15名,值得点赞。
轿车榜单
轿车方面,除速腾、思域有一定跌幅,其余车型大多同比增长,且涨幅较大。
轩逸一骑绝尘,月销5.7万,大涨51.2%,稳居第一。朗逸月销4.8万,位居第2。卡罗拉、宝来、速腾、英朗、雷凌分居3-7名,英朗自回归四缸机后,销量回暖明显,进而也带动了上汽通用整体销量企稳。
自主品牌轿车双子星帝豪和逸动分居第9和第15位,月销分别为2万和1.8万,分别有28%和88%的涨幅,表现喜人。
中级车三剑客雅阁、凯美瑞、迈腾,月销均在2万左右,旗鼓相当;累计销量方面,迈腾则未进前15。曾经的中级车老大哥帕萨特已经是很久未上榜了。
本月奔驰E系和宝马5系未能挤进15强,但累计销量分居14和15位,奥迪A6稍微领先,累计12.9万,位居11位。
MPV榜单
点评:MPV市场格局向来稳定,五菱宏光和别克GL8稳居前2,遥遥领先;不过走势不同,五菱宏光跌跌不休,而别克GL8涨势喜人,据说Avenir供不应求。
奥德赛和艾力绅累计销量不相上下,不过艾力绅新车加持,销量持续向上,而奥德赛则是出于下行态势。
曾经的当红炸子鸡宝骏730和宋MAX已然日薄西山,颓势明显。
值得点赞的是传祺GM6和GM8两兄弟,GM6突破5000,GM8稳定在2000以上,持续为传祺贡献7000+的销量。
SUV榜单
SUV方面,哈弗H6、本田CR-V、长安CS75、丰田RAV4、缤智、奔驰GLC等车型涨幅喜人,探岳逍客、奇骏则跌幅较大。
哈弗H6上演王者归来,9月销量3.9万,稳居第1,领先第2名销量优势达1.2万。近大半年来,哈弗H6被长安CS75逼的很近,领先优势一度只剩千把台,SUV老大地位眼看不保。随着换代车型上市,哈弗H6又重新拉开领先优势。
前15名中,自主品牌的哈弗H6、CS75、荣威RX5、博越、哈弗M6分别占据1/3/5/7/15。今年势头火爆的比亚迪宋本月未入榜,累计销量,宋则以约12万位居第10位。
高端轿车榜单
注:起步市场指导价30万元以上。
点评:高端轿车基本属于BBA的自留地,前5名中奥迪奔驰各2款,宝马2款。奥迪A6走势比较猛,9月大涨37.2%,达1.88万;累计12.9万,大涨56.5%。其余车型走势比较平稳,表现接近。
高端SUV榜单
注:起步市场指导价30万元以上。
点评:高端SUV方面,月销过万的奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3三国争霸,奔驰GLC略占优势。造车新势力当中的蔚来ES6和理想ONE销量持续稳健增长,稳定入围前10.
新能源乘用车榜单
点评:新能源车型方面,宏光MINI批量交付后,成为现象级车型,月销高达14495台。特斯拉则以11329台持续稳健过万,累计销量高达79908台,遥遥领先;最近特斯拉又进行价格下调,销量有望稳健增长。欧拉R1表现抢眼,大涨200.6%,以5141台位居第3。比亚迪汉EV则逐步稳健上量,交车辆逐步上升,后续销量有望进一步上涨。
随着国内经济形势的好转,汽车行业率先开启复苏增长态势,回暖明显。四季度,汽车行业有望进一步上涨,而从最近汽车股的走势来看,汽车市场前景极为看好。
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长安汽车2022年12月销量
长安汽车2022年12月销量为25.58万辆。
同比增长43.69%。2022年1-12月,长安汽车销量234.62万辆,同比增加1.98%,自主品牌销量1874569辆,同比增加6.83%;自主乘用车销量1390387辆,同比增加15.46%;自主品牌海外销量1673辆,同比增加48.83%。
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。
长安汽车的主要车型有:
长安CS75、长安瑞诚、长安CS35、长安逸动、长安逸动X、长安悦翔V7、长安新奔奔、长安欧力威、长安之星等。
长安汽车领先的文化理念体系,既源于历史的传承,又基于现实的创新,更是对未来发展的前瞻把握。长安汽车文化理念体系也是一个开放的、成长的、创新的体系,在实践中不断完善和创新。
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