车的厂商指导价和车主成交价_汽车厂商指导价与实际售价不符

1.新车上面的指导价是什么意思？为什么比全款价格多不少？

2.订车合同厂商指导价错误

新车上面的指导价是什么意思？为什么比全款价格多不少？

买过车、或询过价的朋友，都碰到过这种情况，4S店实际报价和厂商指导价有一定的出入，指导价和落地价相差少则几千，多则几万，价格为什么会相差那么大，除了附加的购置税、保险费用之外，主要的原因在哪里？

为什么指导价和最终落地价相差甚远？

在聊这个话题前，我们首先要了解的是，落地价的组成部分，落地价=裸车价+附加费用，裸车价的高低受厂家指导价和车型优惠幅度的影响，而附加费用主要指除去车价以外的费用，包括购置税、保险费、上牌费、精品加装费用等。

厂家指导价即是出厂价格，上市当天公布的新车售价，一般情况下，一款新车上市半年以后，厂商会根据市场反馈做价格调整，多数情况下都会取降价方式，以博得更多消费者的关注和购买。

当然，也有一些“傲娇”的品牌，会以产能不足等理由取加价销售的方式，变相提高裸车价，裸车价的提高，势必会导致落地价提高。

比如思域加价1万，思域落地价=裸车价+1万元+附加费用。

反之，如果裸车价有一定幅度的优惠，优惠的力度大于该款车的附加费用，那么落地价便会相应的降低。总的来说，最终落地价受车型的优惠价和附加费用的影响，车型优惠大，裸车价低，客户能买到的价格就低，裸车价提高，最终的落地价也跟着提高。

上牌费根据品牌的不同，费用在1000-5000元区间浮动，比如中低端品牌，上牌费用大概控制在1000-2000元区间，但如果是高端品牌，可能上牌费又会涨到3500-5000元区间，当然也不排除一些用户亲自去车管所上牌的情况，不过，如果是在4S店购买，销售顾问一般会强制收取客户的上牌费。

保险费用主要包括交强险、车损险、盗抢险、划痕险、第三者责任险、车上人员责任险等。如果是客户，4S店会强制性要求你购买全保，这样才能申请，不过，即便是全款购车的用户，销售顾问也会要求你在店里购买全保，不然便不销售车型。

订车合同厂商指导价错误

厂商指导价可能会变化，如果确定是有错误，可以联系经销商核实解决。

指导价和车辆售价是有出入的，指导价是汽车厂家的建议售价，一般来说各个地区的4s店的车辆价格都是根据厂家的指导价，在此基础上进行上下浮动的。

在签订购车合同时需要注意的事项：1、要明确约定汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码等汽车本身应有的要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码同时写明，防止汽车经销商掉包。车辆主要配置、颜色、手排还是自排以及随车交付的文件等也要填写清楚。