汽车隔音材料德宝_汽车隔音材料哪个牌子质量最好

1.EVA材料是什么？

2.放弃7系反手提宝马540Li,这辆上路75万的顶配5系太香 | 车主评车

3.红旗HQ3的价格是多少？

4.你知道哪些关于汽车隔音的知识？

EVA材料是什么？

EVA ，指的是乙烯-醋酸乙烯共聚物。是一种常见的材料，结晶度较高，柔韧性较好被广泛应用于发泡鞋料、功能性棚膜、等多个领域。

EVA比PE的性能改善，主要是弹性、柔性、光泽性、透气性等方面，另外，它的耐环境应力开裂性得到了提高，对填料的受容性增大，可以用加入较多增强填料的方法来避免或减少EVA力学性能比PE的下降。EVA还可以通过改性而得到新的应用，其改性主要可从二个方面考虑：一是将EVA作为其他单体接枝的主干；二是将EVA进行部分醇解。

EVA乳液可用于水泥改性剂，水泥是建筑工程中应用最广泛的材料之一。但是单纯的水泥制品存在容易龟裂和耐水性、耐冲击力、耐酸性差的缺点，在一定程度上影响了水泥的实用效果。从20世纪20年代起，人们就致力于对水泥的改性研究。随着研究不断深入，人们发现许多合成乳胶在水泥改性上有较好的效果，如聚醋酸乙烯乳液、丙烯酸乳液、丁苯及甲苯乳液、EVA乳液等。

其中EVA乳液由于具有良好的耐水性、耐酸碱性和耐候性，价格也比同类产品便宜，因此作为新材料正在被广泛应用于土建工程中。近几年，处于环境保护的考虑，市场上逐渐出现了EVA可再分散乳胶粉，并逐步取代了EVA乳液在水泥改性剂方面的地位，成为主要的水泥改性剂的主要产品。

参考资料：

放弃7系反手提宝马540Li,这辆上路75万的顶配5系太香 | 车主评车

本期是宝马客《车主评车》的第55篇文章，迎来了540Li这台国内5系家族最强劲，最豪华的车型。TA有着直列六缸发动机的绵密和平顺，舒适的乘坐体验，但车主究竟因何而选择这样一台售价不菲，甚至当初可以买一台7系的540Li？原因其实很简单...

我是Yoson（江湖人称陈律师），来自四季繁花似锦、网红小资的美丽鹭岛——中国厦门。我是一名执业律师，在没做律师之前，对律师的外在印象就是标配西装领带、带着Thinkpad笔记本电脑，开着BMW。所以，在力所能及之时，买一台宝马车，是不忘初心、牢记情怀的必然选择。

2019款华晨宝马540Li行政版（G38国六）

购车时间：2018年12月2日

出厂日期：2019年1月12日

目前里程：25000公里

购车地点：福建省首家BMW旗舰体验中心——厦门星德宝

亮点配置：B58直列六缸3.0T发动机、自适应悬架（后轮空气悬挂，带与530Le共同独有的Adaptive、Comfort?Plus驾驶模式）、宝华韦健音响、增强型驾驶系统、星空天窗、四门两盖铝合金车身等。

购车价格：745381元落地价（含原厂个性化定制、液晶钥匙、购置税、保险费、上牌费、手续费、利息等费用）。

改装约10万元，包括：G12原厂电吸门模块、车漆与内饰保护膜、Alcantara翻毛星空顶、宝华韦健低音程序加电源改装、全车隔音、右防炫目后视镜、胎压监测、行车记录仪、脚垫等费用。

“作为绝版的车型，

540Li具情怀、带绝唱，从此在红尘中独走江湖...”

1、用车经历：

刚成为一名实习律师的时候，手提公文包，行走在厦门的大街小巷，屡屡被客户问到我今天怎么没开车。因此，有没有一台车和是不是一名优秀律师的关系似乎就这样体现了出来，虽然两者之间实际并无必然的联系。

所以，在还是一无所有的当时，七拼八凑买了人生的第一台车——北京现代悦动2010款豪华型（1.6L顶配）。在那个时候，自动挡带天窗，加装导航，让人都想躺在车里睡觉，从此不畏路上风寒、不须大汗淋漓地怀疑人生。但是，安全配置的各种缺失，例如没有车身稳定系统，在过后三年的一次事故中，换车成了新的选择。

于是，第二台车——一汽大众迈腾2013款尊贵型（2.0T次顶配）理所当然成为新的座驾。这台迈腾的改装费用超过了车身价（有车友称之为福建省的迈腾），以致于很多人看我换了第三台车的时候，首先问的是“你那台迈腾呢”，而不是想得到的配置它也几乎都有、集5系各种优点于一身的540Li。

新老交替，继往开来，与福建最“骚”的迈腾合影留念

2、为什么是540Li？

第三次换车的三个硬性指标：3.0T、抬头显示、空气悬架。大的范围看，只有BBA合适。但是，新老款A6L的内饰都不喜欢，E320的动力还不如迈腾，且无法接受各种简配。在豪华与运动以及配置等选择下，那就只剩下540Li了，何况还有上面说的情怀。

初见时虽然一路风尘，但遮挡不住你的美

要说动力，B58的发动机，沃德十佳常客，搭配ZF，秒杀这价位的全部车型。要说抬头显示，个人认为宝马说第二，没人可说第一。要说悬架，宝马底盘的功力毋庸置疑，较遗憾的只是标配后轮空气悬架，前轮是电磁悬架，不能调高低。

西装暴徒的实力见证

还有个经常被讨论的话题是为什么不买730Li？答案很简单，宁当鸡头，不做凤尾。唯有极致，方能独领风骚。其实更喜欢740Li顶配，相比较下，会更有高级感，但就差钱了。

后轮空气悬架，可主动调节软硬，自动调节高低

3、外观：

最喜欢的是双边单出并右带出气阀门的尾排，5系车型里唯一方口型排气管。无论是进口还是国产的车型，排气管都是梯形且都比较小。其实，本来想咬牙上A8L，毕竟优惠那么大，或者等A6L，但那排气总感觉与必选的3.0T动力不相匹配。

后LOGO下的镀铬饰条也是后装的，感觉比较协调

除此之外，个人认为E级外观不舒展，不如C级小巧，比不上S级大气。相对来说，5系虽然也号称小7，但感觉仍能浑然天成，自成一体。540Li虽然也是加长车型，但系同步开发，不存在臃肿、变扭或者刻意之感。唯一的不足，就是尾灯，不如奥迪，大灯虽然是勺子灯，但科技感、实用性也不如A6L的矩阵和E级的多几何。

就喜欢这独有的尾排，与B58动力相得益彰

4、内饰&配置：

可能因为职业缘故，还是最喜欢5系这种以驾驶者为中心的设计风格，大鸡腿排挡总给人驾驶的欲望和自信，触摸座椅按键可在导航主机上自动显示调节方向、电动后排座椅、电动后排遮阳帘、令人发指的四区空调与四座通风加热等各种人性化设计、配置都很走心。

导航主机镀铬框与山脊细纹形高级木饰带珠光饰条

遗憾的是，内饰风格上，如要Na真皮的，仅可选摩卡棕、黑色、象牙白三种。象牙白不耐脏，黑色又显沉闷，因此也只能选摩卡棕。为了与之更加匹配，我还选装山脊细纹形高级木饰带珠光的饰条，与标配的哑光饰条不同，亮面可贴保护膜。

最好用的抬头显示，没有之一

5、驾驶感受：

没有比较就没有伤害。关于宝马的动力、变速箱，用黄金组合和最强的词汇来形容并不为过。与之前改过动力、底盘的迈腾相比，那种差别仍然可以称为降维打击。

西装暴徒的实力见证

迈腾虽然动力也已达到280匹马力、440N·m扭矩，且改过底盘并改装DCC避震，但与540Li相比，540Li那种丝滑般柔顺却又随叫随到、特别人车合一的感觉，只能说用过的都说好。但是，与740Li尤其是高配的740Li相比，还是差点高级感。虽然与540Li相同的动力、变速箱，但740Li毕竟是D级车。

6、空间：

空间的话，5087mm的车长、3108mm的轴距，后排的宽敞舒适自不用强调说明了，但前排驾驶席的头部空间略有不足。我180cm的身高坐上去离顶棚仅剩下两三个手指头的距离，偶尔太高会触顶，当然这与我习惯高点坐姿也有关。尾箱空间也是相当足够了，特别是深度，可以放下不少大件物品。

7、保养、油耗：

购车时赠送了终身免机油包，目前小保养2次，用的都是0W30机油，每次补差价大概950元，都是常规保养，2万公里时也没更换火花塞等，这些都准备后期自行在外面找靠谱的商家更换。我几乎都在市区拥堵路线驾驶且比较暴力，截至25000公里时11.6的油耗。冬天大概10.8的油耗。

8、缺点：

缺点还是有的，但主要是一些小毛病，包括：

大灯开关按键下的抽屉盒损坏，已经索赔一次。

空调液晶屏似乎也有些裂缝，不过无伤大雅，快出保时再索赔。

后排虽然是电动，但可调节的幅度较小，因素更多些。

市面上少有的只配置后轮空气悬架，给这次换车留下了遗憾。

轮毂偏小。530Li运动版、540i的都是19寸轮毂，但级别最高或者价格更贵的540Li却仅标配18寸轮毂且不支持选装。可能有人会说19寸轮毂上安装的防爆胎容易鼓包，但实际上，经过众多车友的亲身实践，如果更换米其林PS4轮胎，不仅更软更安静，也不存在鼓包问题。此外，放眼世面上的3.0T车型，标配19寸轮毂也基本上是常规配置了。

轮毂实在偏小了，与3.0T动力不相匹配

9、总结：

540Li属于小众车型，是华晨宝马秀肌肉的杰作，但目前已经停产，其替换车型为530Li行政版。相比较之下，530Li是4缸，标配宝华韦健与数字胎压监测，取消前雾灯以及后排电动遮阳帘等，其他配置大体相同。因此，作为绝版的车型，540Li具情怀、带绝唱，从此在红尘中独走江湖。

但故事远未结束，车主后来还为这台540Li进行了一系列升级改装，包括车身、内饰、系统等等，改装费用约10万元，而下一篇文章将专门同各位车友分享540Li的改装历程，敬请期待！

编辑点评：

如果说宝马的操控与均衡吸引了人们，那么直列六缸的宝马就是会让人上瘾的魔物，每一脚油门下去，540Li仿佛有着源源不断的动力，让你每一次变线超车都信心十足。

但TA同样有着Na真皮，宝华韦健钻石环绕声音响，空气悬架这样独具豪华，惬意无比的配置，540Li是5系的精神象征，也是5系中的集大成者，这也与稍稍加价后能够入手的730Li，是截然不同的境界。

你的5系是哪一款车型？给你机会你会重新做选择吗？

如果你想买5系，你会选哪个车型？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗HQ3的价格是多少？

HQ3在技术层面上是一汽与丰田合作开发的产物，技术源于丰田顶级豪华车型Majesta，相当于雷克萨斯平台技术。而Majesta这款车只在日本本土销售，所以我们的消费者对它还不是很熟悉。就在试驾HQ3的当天，记者手中同时还有一辆奥迪A6L，当这两款车型停放在一起的时候，不由得让人产生一种想要去对比的冲动，在这之前，已习惯了奥迪、宝马、奔驰的中国消费者，相信很难把红旗归入这同一级别。而新颖大气的HQ3也同样会争取到更多已习惯了奥迪、宝马和奔驰的国人的注目。一向对国产自主品牌车型报以宽容态度的记者，在与HQ3的第一次接触时，显然这种态度就彻底失去了作用，定位于豪华车市场的HQ3给自主品牌车型带来全新的定义。

红旗HQ3车身长4 965 mm、宽1 795 mm、高1 485 mm，轴距达到2 850 mm，虽比奥迪A6L短47 mm，但车内空间利用率很高，后排座席空间宽敞舒适。整车头部尊贵感十足，前大灯曲线流畅，盾形前格栅用竖条设计，舍弃了之前红旗产品惯用的蝴蝶状徽标，整体感很强，前脸的品牌标识功能在完全由发动机舱盖前端红色的红旗标识所取代，完全自然地融入了豪华车型必不可少的设计元素。车身侧面曲线流畅，风阻系数仅仅为0.27，腰线自前向后有所上扬，但角度轻微，增加了车辆的沉稳感，同时也保留了些许运动元素。尾部设计尊贵中不乏复古的味道，红色成为尾部设计的主题色。微凸的近似三角形尾灯如两面向两侧倾斜的鲜红色旗帜。牌照区两侧各有一块红色饰块，与红色的尾灯成递进关系。在此之上，亮银色毛体“红旗”字样凸显，令人肃然而生崇敬。

考究的内饰工艺，甚至比一些合资品牌的豪华产品更为精细。高档米色皮质材料与暗红色桃木装饰的搭配严肃而不呆板，而且营造出了一种中国式的华贵。皮革间的接缝和针脚细致且分布均匀，中控台面板和按钮不仅质地高档，而且做工精致。柔软舒适的座椅和宽大的内部空间，令你无论坐在车内哪个位置上，都可以处于一个非常舒服的姿态。若是仔细观察车内布局，你会有似曾相识的感觉。雷克萨斯轿车的布局亦是如此，不过从按钮的分布能看出来，HQ3在配置上要优于雷克萨斯ES和GS系列车型。

红旗HQ3配备两款发动机，分别是4.3 L V8发动机和3.0 L V6发动机，两款发动机均用全铝合金轻量化设计，匹配高性能的6挡ECT手/自一体变速器。其中，4.3 L V8发动机在3 400 r/min即可达到最大扭矩430 N·m，这使得配备此发动机的红旗HQ3拥有极其出色的加速性能，完成0～100 km/h加速仅需7.3 s。记者驾驶的是其3.0 L V6发动机车型，该发动机用了双VVT-i技术，可以精确控制不同工况下的空气和燃料的混合比，使缸内燃烧更为充分，使发动机的动力输出顺畅平滑，从而有效提高了发动机的动力性能，并减少油耗。上路之后，稳健的加速感觉以及丝般的细腻表现，立刻赢得了记者的赞扬，丰田在发动机制造方面独到的建树，加之HQ3在设计时使用了很多新型隔音材料并且用了诸多有效的措施，车内的静谧感完全可以与雷克萨斯相媲美。HQ300的后排乘客可以轻易实现对空调、影音设备的操控。副驾驶座椅的靠腿功能显然是为了让领导们得到更周到的服务而设计。能够在繁忙的公务中抽出一点时间小憩，对这些人来说是很宝贵的。

考验豪华轿车操控性能的标准更多的应该来自于悬架的表现，毕竟这样的商务车型，后排乘客才是主角。红旗HQ3用前置后轮驱动的形式，针对中国的道路和驾驶习惯开发的双叉臂独立前悬架和多连杆式独立后悬架结构，可以提供合适的纵向刚度和横向刚度。双叉臂独立悬架结构使前轮转向角的增大成为可能，从而实现了如此大的车身却能够拥有5.2 m的最小转弯半径，相比奥迪A6L的6.05 m的转弯半径，红旗HQ3显示出优秀的操纵灵活性。同时，ABS、EBD、VSC(车辆稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、HAC(上坡控制系统)等一系列高科技电子装备，确保了整车超群的操控性和稳定性。在安全方面，红旗HQ3用了全方位碰撞适应性车体，无论撞击来自何方，都可对乘员提供有效保护；配备前排双气囊、前排侧气囊、双头部气帘，以及同级别车中独一无二的前排膝部气囊等。

配置是记者本次试车的主要考察对象。红旗HQ3上配备有多项人性化的豪华配置，比如夜视系统、HUD抬头显示系统、主动避撞系统、智能自适应前灯系统AFS、倒车引导系统、光触媒空气?环装置、等离子空气净化器、车载冷藏箱以及DVD影音系统和EMV多媒体交互界面等。尤其以夜视系统和倒车引导系统最具代表性，是目前国内许多豪华车型都不曾配备的。HQ3的夜视系统是一种将夜间低光照射范围内的行人、障°物进行影像化处理，提供给驾驶者的驾驶系统。HQ3用的是近红外线型夜视。夜间用前大灯中的近红外线发射器发射的近红外线照射车辆前方40~250 m的行人或障°物，夜视型内后视镜上的近红外线摄影机使反射光成像，在前风挡下方的显示屏上显示，再通过安装在仪表板上的凹面镜反射，驾驶员就会看到在前风挡前面成的虚像。倒车引导系统则由中控台显示屏显示，倒车时，电子多媒体显示屏就会自动切换到车尾摄像机拍摄到的后面，后监视器可以将车辆后方的安全距离、车幅延长线、预想路线以及停车线等相关信息显示在显示屏上，尤其在左右转动转向盘时，**的预想路线就会清晰地随着转向盘的转动实时显示当前车轮的行进路线，甚至能使倒车成为一种乐趣。

目前红旗HQ3共有3款车型可以选择，分别是红旗HQ300商务型，定价为：49.98万元；红旗HQ300豪华型，定价为：56.68万元；红旗 HQ430精英型，定价为：68.88万元。同时，还有一款专用版未公布价格。以红旗的品牌定位以及HQ3的车型特点，购将来会成为其主要的销售目标。但是按照政策规定，副部级以上干部的配车标准是排量不超过3.0 L、价格不超过35万元，所以现实价格体系与购政策门槛之间的冲突将是一汽轿车面临的最大问题，解决这一问题成为红旗HQ3的当务之急。

你知道哪些关于汽车隔音的知识？

汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。现在做的汽车隔音好的材料品牌有大能隔音、平静隔音、德宝隔音、隔音。有很多材料，有隔音棉、隔音胶，按功能上还分隔音、隔音隔热等，如果按品牌上分，国内目前小汽车使用较多有大能等。