北京市汽车节能补贴公示_北京市汽车节能补贴

1.节能家电补贴的补贴介绍

2.北京的节能补贴款将如何补贴到电商

3.没买车的有福了，国内这9个城市出台汽车刺激消费政策！

节能家电补贴的补贴介绍

补贴区域：北京市

补贴范围：二级能耗以上家电，包括空调、热水器、电视机等

补贴目的：鼓励市民绿色消费，使用节能电器

补贴要求：要求购买者购买的产品必须在北京使用

补贴说明：不能与正执行的家电以旧换新、家电下乡政策同时享受

补贴作用：扩大内需、推广绿色消费

事实上来自国家发改委的数据显示，通过实施节能产品惠民工程，一定的补贴可以带动每年4000亿-5000亿元的相关消费，是扩大内需的重要措施，这一点从优惠政策到期前，不少卖场及家电厂商便纷纷以此为噱头试图抬高相关产品的销售价格便可看出。同时使高效节能产品的市场份额提高10%-20%，达到30%以上，促进了绿色消费的推广。每年可节电750亿千万时，减排二氧化碳7500万吨。

据了解，2009年国家为推广节能空调产品，提高空调市场高能效产品比例而制定了一项针对二级及以上能效标准空调产品给予300-850元能效补贴的惠民政策，该政策有所调整，补贴额度降至150-250元，并于2009年6月到期。

北京的节能补贴款将如何补贴到电商

消费者到公开征选的电商企业去购买节能减排商品时，电商对消费者的补贴资格要首先进行审核。审核通过后，将除发票以外的相关信息录入节能减排政策信息管理系统。对于不符合条件的，电商应该立即告知消费者。进入付款流程，如果是网上支付，电商企业将补贴的资金直接返至消费者提供的银行账户；如果消费者选择货到付款，电商企业在送货时直接向消费者垫付补贴资金。当补贴商品配送到消费者的手里时，消费者需要在《北京市节能减排商品补贴确认书》上面签字。购买商品的时候，如果电子商务企业没有要求消费者上传身份证件扫描件的时候，配送时，消费者应提供一份身份证件复印件。

没买车的有福了，国内这9个城市出台汽车刺激消费政策！

据乘联会公布的最新数据来看，国内2月份的狭义乘用车市场销量为25.0万辆，同比下降达78.7%，一夜回到2006年2月的水平，这时候的汽车消费刺激就成了往后的主旋律。自2月以来，为贯彻落实《办公厅关于印发完善促进消费者体制机制实施方案（2018-2020年）的通知》（国办发〔2018〕93号）精神，全国各地陆陆续续出台了一系列促进汽车消费的政策，尤其在今年2月份以来。具体情况，教授已经帮各位大大整理了一番，其中超9个地方和多家车企出台汽车消费刺激政策！这对于还没买车的潜在群体来说有福了！

信息来源：《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》

1、推动汽车更新换代。佛山号牌的车主凭旧车售或汽车报废注销证明购买新车，补助3000元/辆的补助；

2、鼓励消费者购买新车，给予2000元/辆的补助；

3、鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50元），给予5000元/辆的补助。

信息来源：《关于广州市人民政府关于印发广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施》

1、加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作；

2、对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；

3、推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

在指定经销商购买指定车企生产的车辆(吉利缤越、全新远景)，并在当地上牌的，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元

信息来源：《南昌市战疫情促消费若干措施》

引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车)，按1000元/辆标准给予购车人补贴。

1、购买本地生产、销售和上牌的乘用车，让利5000元/辆，每家企业限让利销售6000/辆。

2、宁波将对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型，累计产量突破1万辆后，产量每超过10%给予50万元补助，每家企业补助最高不超过500万元。

信息来源：《关于做好近期商贸领域促消费工作的指导意见》

1、鼓励购买新车，购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；

2、鼓励更新换代，吉林省号牌车主凭旧车售或汽车报废注销明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元；

3、鼓励团体采购，对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的（车辆单价不低于20万元），给予一次性补助，每辆最高不超过6000元。以上政策不叠加使用。

信息来源：《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》

1、2020年4月至12月底，针对报废高排放老旧机动车的车主，补助微型、小型、中型和大型载客汽车4000元至22000元不等，补助载货汽车14000元；

2、针对转出高排放老旧机动车的车主，补助标准较报废减半；

3、2021年1月至12月底，补助标准退坡20%。另外，若报废或转出国III排放标准汽车的车主更换新车，汽车生产企业将给予奖励，奖励额度不低于政府补助。

具体来看，这些刺激消费政策大致可以分为以下三类，第一类，在推进汽车更新换代、新能源方面以及汽车消费升级中，给予消费者不同程度的让利政策，方便于当地消费者在进行购买环节中，获得一定的消费动力。

第二类，在一些汽车限购城市，对购车指标进行松绑，比如广州在增加10万个拍牌和摇号指标的基础上，研究进一步新增购车指标。；而杭州是则在2020年增加2万个小客车指标。

第三类，对当地的汽车生产企业进行相关优惠政策，提升车企的生产活力，进而促进消费者的购买。

值得一提的是，不少车企也推出了一系列的购车惠民政策，其中包括了广汽丰田、广汽本田、上汽大众、长安福特、长城哈弗、上汽通用五菱、长安欧尚、奇瑞汽车、广汽传祺等等。具体情况可以参考《大福利必看长城、五菱、大众等数家车企豪掷数十亿元补贴》这一篇文章，关于里面的细节有着非常详细的规定。

广汽丰田在广州购车政策的基础上，再推出购买广汽丰田新能源车型再享1万元补贴，置换再享5000元的补贴；在2020年4月30日前购买凯美瑞双擎、雷凌双擎等节能车，还能够额外享3000元节能补贴。

长城旗下的哈弗品牌从2020年2月20日起至3月31日，举办“哈弗千场云团购，6亿补贴直播送”网络团购会。

上汽通用五菱再度推出“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”活动，对所有购买五菱宝骏的消费者进行购车补贴，综合优惠高达11000元。

长安欧尚举行"厂家直播云团购，7亿补贴大派送"线上团购活动。

奇瑞汽车推出了“免息减压、安心返岗，5亿红包大派送”活动，包括全系指定车型限时抢购，三重至臻礼遇，至高综合优惠20000元。

自从2018年汽车消费增长趋势首次下降之后，国家就推出了一系列的刺激消费政策。但遭到新冠肺炎疫情的影响，国内汽车消费市场的寒冬效应将会持续一段时间，而随着全国各地和多家车企出台相关购车惠民政策，汽车消费在短时间将会迎来一波较大增长。教授预计对汽车产业依赖程度高，地方财政实力较强的地区，比如广东省其他城市、上海、重庆、浙江等城市后续将跟进推出政策，而各地方政府在本轮汽车刺激消费的配合程度也将高于前些年。超9个地方和多家车企出台汽车刺激消费政策！这对于还没买车的潜在群体来说有福了！

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