汽车之家crv最新款_汽车之家报价crv

1.高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中就有本田CRV

2.东风本田crv报价（汽车东风本田crv）

3.20万级合资SUV怎么选，起亚狮铂拓界对比本田CR-V

4.清远地区本田CRV现车充足，16.48万元起售，首付5.6万元可入手

高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中就有本田CRV

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：本田CRV

首先来看外观方面，整体轮廓和现款车型没有太大区别，不过在很多细节方面进行了升级，看起来更具潮流运动的风格，车头用了最新的家族设计语言，分层式的进气格栅内部为黑色饰板与中网状的结构填充，增添了一丝精致感，全新的大灯组面积加大，而且原先格栅中加入的粗大镀铬被取消，搭配上前包围贯穿相连的镀铬装饰，使得整体前脸在视觉感上被拉大，同时野性气势也被增强了不少，底部使用了贯穿式的运动包围，加上哑光饰条的点缀，不仅起到了拉宽视觉的效果，而且看上去更有档次感。

内饰方面，新车内部造型比较保守，中控台用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

2021款CR-V依然提供混动版跟燃油版两种动力规格。混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率107KW/146马力，峰值扭矩175N·m，电机最大功率135KW，峰值扭矩315N·m，并提供四驱系统可选。燃油版车型继续用1.5T?L4发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW/193马力，最大扭矩243N·m。

第2款车：丰田雷凌

当小编见到它的第一眼时，也是觉得太不可思议了，更新之后的雷凌不但颜值时尚且运动感十足，特别是它的前脸，就连车标也安置到了引擎盖下方，而下方则是一张网状型的进气格栅，简直与凯美瑞如出一辙，车身上的线条精致饱满，与老款相比，全新一代雷凌在细节上的确做出了很大的改善，就整体的颜值来看，开出门，甚至比思域、菲斯塔还要惹眼。

配置方面，2021款全新丰田雷凌则达到了越级的表现，该车全系标配带有PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹系统以及AHB自动调节远光灯系统的丰田TSS智行安全套装（入门级外），再加上标配的智能安全气囊、前排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、电子制动力分配系统、车辆动态控制系统、胎压监控系统等安全配置。

全新一代雷凌车型配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置，一改沿用多年的扭力梁（板车）悬架，整车在行驶过程中底盘品质大大提升，也更有驾驶乐趣，后排乘客的舒适度也大大提高。而且最关键的是TNGA平台在最为重要的安全性方面有极大的提升，其中广汽丰田的雷凌车型在国内有汽车安全性照妖镜之称的中保研机构的碰撞测试中，取得了同级别领先的G（优秀）评分，一改以往日系车皮薄安全性差的形象！

第3款车：凌派

在设计风格上似乎有些前后呼应的感觉，同样是在两个尾灯之间用了镀铬饰条来连接，放置车牌处也是一个小嘴唇的形状，倒显得比较可爱，两个尾灯也用的是红白拼色的设计，整体的形状像躺倒的“J”字形，比较有设计感。再从车身侧方来看看这款车的设计风格，在车门下方有一条比较突出的线条，使得车身看起来十分的凌厉，在车轮上方也有圆形的线条轮廓，整个侧身的线条使得车身看起来比较流畅，简洁，富有运动感。银白色铝合金的汽车轮毂，像扇叶一样的造型，凸显出了轮毂的机械感，竖条状的轮毂紧密连接，看起来十分具有运动感和力量感。

内饰设计偏向于简洁干净的风格，没有过多豪华的点缀，主要以钢琴漆面与硬塑料为主，但中控上方以及门饰板还是用了软质材料进行包裹。高配车型上配备了8英寸液晶触控屏幕，按键布局规整，实用性很强；方向盘的大小与造型很时尚，高配车型还用了皮质包裹与多功能按键。

当然缺点也非常明显，就是全系都搭载了三缸发动机，关于三缸机的抖动问题，其实已经说了很多次，基本上这个段位车型都搭载的是三缸发动机，所以没有必要拿这个过分说事儿。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择本田CRV；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择丰田雷凌。

3、注重操控体验的话，凌派是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田crv报价（汽车东风本田crv）

东风本田crv报价

本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元：1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常；2、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心；3、有人反应CR-V失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符。

汽车东风本田crv

crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV。

新款crv外观方面，全新一代crv用了东风本田最新的家族式外观设计，前脸用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。

全新crv相较老款车型提升十分明显，不但用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统，实现了同级车型中最高级别的安全防护。

外观介绍：

新车前进气格栅依旧用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。

车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将用双边共两出的设计。

另外，新车将提供“BlackEdition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“BlackEdition”标识，以表明新车身份。

东本思域2022款和报价参数

出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现，毕竟没有谁会跟钱过不去。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——思域2022款240TURBOCVT燃擎版，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车尺寸4674/1802/1415mm，轴距2735mm，车侧呈现出动感的设计风格，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

功能配置方面，思域配备了道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等十项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、倒车影像等十四项舒适便利配置。

动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为134kw，峰值扭矩为240牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

价格方面，思域2022款240TURBOCVT燃擎版的官方指导价为163900元，目前襄阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16304元，再加上商业保险6844元，最终的全款落地价为187048元。

2021本田crv新款价格

本田crv风尚版2021款跑了4万公里保值率大约是77%，本田crv风尚版2021款新车价格是21万左右。按照77%的保值率计算本田crv风尚版跑了4万公里大约能值十六万块钱左右。

20万级合资SUV怎么选，起亚狮铂拓界对比本田CR-V

国内市场20万元区间的紧凑型SUV基本被合资品牌垄断，除了品牌价值这一因素外，先进平台带来的技术优势也不可忽视。

作为国内仅次于轿车的第二大细分市场，这些年持续火热的SUV市场大有赶超之势，而紧凑型SUV更是成了合资品牌的兵家必争之地，最近在这一细分市场又有两款合资SUV首发，起亚第五代Sportage狮铂拓界以及本田新款CR-V，那么两款车型到底表现如何呢。

外观对比

可能第五代CR-V能见度太高了，导致大家都有些审美疲劳，第六代CR-V的设计还是时尚的。第六代CR-V用上了本田全新的家族化设计，从前脸到车身，再到车尾都进行了较大的调整。相比老款车型的圆润造型，新款车型设计风格简洁硬朗，更加突出力量感。中网尺寸得到进一步加大，并且内部还加入了黑格的设计。

车身设计显得很是规整，这也是视觉效果更硬朗的原因，腰线直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也能彰显出很好的层次感，本田CR-V车身尺寸长宽高为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，对比现款车型，其长度增加了82毫米，宽度增加了11毫米，高度增加了1毫米，轴距增加了40毫米，的确有很好提升。

至于狮铂拓界，整车的设计很明显是时尚运动风格，从中网到灯组，都十分的大胆前卫。值得一提的是，国产狮铂拓界的外观是海外的X-Line版本，运动套件加持之下，相信会更加适合年轻人的口味。

车身侧面，用了双拼色的车身，前低后高的车身姿态再加上分段式的车身腰线将车侧的凌厉感营造的非常到位，侧裙用黑色包围件覆盖，中间配有镀铬饰条进行点缀，车顶与A/B/C柱均用了熏黑处理，不规则造型的熏黑式轮毂与车侧也非常搭调，整体来看整个车侧既有一定运动感，过度到车尾处时又有着一定的力量感。

车尾方面，用了简约、科技的设计元素，贯穿式的尾灯是车尾的一大特点，飞翼式尾灯内部具有较为丰富的灯光元素，底部四边形的饰条和装饰件与车头做到了相互呼应。

狮铂拓界是基于起亚最新的第三代i-GMP平台打造，得益于全新平台狮铂拓界长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距更是达到了同级领先的2755mm，缩小前悬无疑带来更大的轴距和宽敞的乘坐空间。

内饰对比

在内饰方面，CRV整体用简约设计风格，内饰设计也很有质感，无论是做工还是材质都很不错，并且也搭载了悬浮式中控屏以及液晶仪表显示，很是符合当下主流，中控台上也保留了一些实体按键，其实用性也能得到较好体现。

双色搭配的内饰显得清新干练，值得一提的是用横贯式空调出风口，增加了风向范围，用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘用真皮材质支持上下+前后调节功能，同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车联网等功能。

座椅布局为2+3，座椅用真皮材质，内部填充物饱满，增加了对臀部的支撑效果，主副驾驶座椅支持电动调节，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，第二排座椅也支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒。

在内饰方面，狮铂拓界提供了四种不同颜色的内饰风格。狮铂拓界的内饰设计也针对中国市场的需求进行了调整，海外车型的低配并没有双连体大屏，国产之后是全系标配2个12.3英寸的连体大屏。

海外车型没有贯穿式空调出风口，国产车型的贯穿式空调出风口。海外车型的中控台上是很多实体按键，国产车型的造型更简洁，大部分是触控按键，科技感更强。

狮铂拓界的中控屏是曲面屏，操作起来更方便，而且有效避免了太阳的反光。这套车机系统与K5，嘉华使用的起来的感觉差不多。有很多实用的小功能，比如说后排安静模式，点击之后，后排的音响声音就会降低。再比如代驾模式，如果你喝多了酒，找到代驾，那么打开代驾模式，车机系统会保护你的系统个人信息不被泄露。

中控台下方是旋钮式的挡把，左右两侧都是触控按键，包括主副座椅的加热通风，360全景影像，一键启动，驾驶模式选择，电子手刹，自动驻车。

狮铂拓界的座椅要给好评，皮质绷的很紧，用几年也不会出现塌陷。上面还是高级车型上才会有的菱形缝线。再加上通风加热的功能，以及主驾驶的座椅记忆功能，相当的不错。得益于2755mm的轴距，后排的空间也很是宽敞，后排座椅还支持无极调节，可以任意调整角度。后排中间地板的鼓起高度并不大，目测只有4~5厘米的样子。

动力对比

在动力系统输出性能上新款CRV和老款基本相同，但是，扭矩峰值比老款车型提前了200转，最大扭矩转速在1800-5000(rpm)区间，可以感受到更灵敏的动力传递。WLTC百公里综合油耗为7.31升，对于台紧凑型SUV来讲，它的油耗表现在同级车型中也非常不错的。而2.0L混动以及2.0L插混车型，明年才会到来。

相比之下，狮铂拓界在动力选择方面会更加丰富，新车提供三种动力可选。1.5T车型，最大功率200Ps，峰值扭矩253N·m，匹配8AT变速箱；2.0T车型，最大功率234Ps，峰值扭矩353N·m，匹配8AT变速箱。2.0L混动版本，发动机最大功率186N·m，系统综合最大扭矩350N·m，匹配6AT变速箱。2.0T车型和2.0L混动车型都将提供两驱和四驱版本可选。

2.0T车型也会是狮铂拓界上市之后的主推车型，因为同级别的2.0T车型，动力没有它高，配置也没有它高，价格也没有它低。狮铂拓界在2.0T合资品牌紧凑型SUV细分市场中，优势是很明显的。

并且同样是1.5T车型，狮铂拓界数据方面要优于CR-V。如果对于动力有更高要求的话，还可以选择2.0T版本的狮铂拓界。两款车型均提供混动版本可选，2.0L混动的狮铂拓界上市就能买，而2.0L混动的CR-V要等到明年。

20万元级SUV市场的竞争非常激烈，第五代狮铂拓界作为韩系品牌起亚的重点车型，在北美发布短短两个月之后，便迫不及待地来到了国内市场，通过此次对比，我们能看到它确实从内到外有着很大的变化，而这其中最为值得关注的就是它提供了多元化的动力系统，尤其HEV车型我觉得才是它的最大卖点。

但买车不能光看表面数据，考虑到本田在国内的市场认可度，相信CR-V在销量方面的表现依旧会十分强势，在后期保值率等方面也会更有优势一些。相反，起亚Sportage虽然也是老熟人，但狮铂拓界的命名对于不少消费者来说仍然比较陌生，后期不断提升车型的影响力。

新款CR-V无论从外观还是内饰都进行了升级，外观造型更加硬派，内饰也用了本田最新家族化设计，新款CR-V还新增了7座版车型，进一步丰富了产品矩阵。从产品的层面来看，两款车型都具备了不错的竞争力，绝对能在竞争激烈的20万元区间合资紧凑型SUV中脱颖而出。如果你更加看重油耗的话，那么狮铂拓界更加值得选择，如果更加注重产品沉淀，那么新款CRV绝对是不二之选。

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清远地区本田CRV现车充足，16.48万元起售，首付5.6万元可入手

近日，小编从清远地区经销商处了解到，清远地区本田CRV现车充足，购车优惠行情为优惠0.5万元，购车最低只要16.48万元，如果选择供车的话，首付只需5.6万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下本田CRV吧。

能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，除了靠自身强大的产品实力之外，居安思危也是成功的因素之一。随着竞争对手的推陈出新，目前在售的第五代CR-V也将迎来中期改款车型，这款于7月10日正式上市的新车，在拥有200万用户之后，会给大家带来哪些惊喜呢？

新款CRV外观延续了国外的设计，与现款车型变化比较大，最大的变化在于中网格栅没有了那么多的镀铬装饰条，而是用了黑色的不规则图形构成中网格栅，混动版本则依然是带有蓝色涂装的LOGO。下方的前包围与现车相比增加了镀铬轮廓饰条，看上去更运动，更年轻。

新车还新增了多项有效提升车主用车便利性的科技配置。例如带有脚部感应功能的高度可调遥控电动尾门，当用户腾不出双手时，可通过后保险杠内的传感装置感应到用户的脚踢动作，自动开启尾门，解放双手，为用户提供便利。

新CR-V除了涡轮增压版本延续了现款车型的动力总成之外，混动版本搭载了第三代i-MMD系统，与第二代的主要区别是换了一个最大热效率更高的阿特金森发动机，给用户直观的感受就是能够节省更多燃油。此次试驾是1.5T版本，其动力输出、换挡平顺性和转向操控性，都有着不错的表现，而且，新CR-V在隔音细节方面进行了改善，结合悬挂总成和底盘调校，新车的行驶质感有了一定程度的提升，给予车内人员更好的驾乘体验。

总的来说，本田CRV这款车是一辆世界级车型，它和皓影不一样，不是中国特供车，因此各方面的用户群体要多一些，而且皓影的中保研测试成绩也算是比较差的了，所以这就让CRV的同级霸主地位更为明显，客观的来说，本田CRV这款车作为家用而言还是非常适合的，因为它空间表现好、动力够用、并且保值率也高，因此才会有网友说还看啥大众，确实，论及产品综合实力，本田CRV在同级别当中也算是数一数二的存在，那么对于这款新款的本田CRV，你们心动吗？

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