1.理想One值得购买吗?

2.2023年最建议买的车

3.最近想买理想one这款车,可以分析一下值得购买吗?

4.应该买理想汽车吗

理想One值得购买吗?

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理想one值得购买,但是不建议买。随着我们国家造车企业的增多,很多优秀的车型开始出现,理想one就是这样的汽车,虽然说现在的电动汽车的技术不够成熟,但是就目前的日常使用来说,现在的电动车技术已经够日常使用了,在我们国家,国产车当中,由于国家的补贴有着很多的新能源汽车,理想one就是这样的系能源汽车。

一、从动力表现上来看

现在的新能源汽车的动力都是十分强劲的,能够满足人们的需要,甚至可以说现在的电车的零百加速度能够达到跑车的水平,因此对于理想one的动力完全不用担心,是完全够用的。

二、电池表现

虽然现在电动汽车电池技术不够成熟,但是在这两年的大力支持下,和学习其他国家新能源厂商的技术,随着这几年的发展,现在的电池技术还是值得肯定的,但是如果想作为长久使用的话,还应该谨慎购买,毕竟电动车的电池是电动车的心脏。

三、安全和售后问题

理想one是新出来的汽车厂商,没有线下渠道,导致汽车的售后很没有保障,哪怕是有售后也是外包给别人做的,除了售后问题以外,理想one的安全性也是让人疑惑的,暂时还没有一家强有力的测试机构测试理想one的安全性,就这两个方面来说,购买理想one需要谨慎。

虽然理想one的表现确实不错,但是我们大家都知道,作为一辆新车想要获得消费者的认可,那么必须要经过市场的检验,理想one由于上市时间并不是很久,并没有经历过市场的检验,所以我们最好不要当小白鼠,选择这样新出的汽车,完全可以等到技术成熟了再去选择。

2023年最建议买的车

2023年最建议买的车如下:

1、理想L8

其静态质感和触摸质感远高于理想L7,可以说,现在理想汽车中最值得买的车型就是L8而不是L9,太大的车就是空间冗余,太小的车不值得买,兼具豪华、空间,L8是37万预算的不二之选。

2、特斯拉Model Y

特斯拉的最大优势,是电控系统,续航、保值率、驾驶是特斯拉Model Y强于竞品的关键所在。入门版的Model Y续航里程有545km,完全可以满足市内使用需求,加上特斯拉的超充,纵使出远门也不用过于担心其充电速度,不过电价可不便宜。

Model Y产品介绍

Model Y与Model3共享75%的零配件,Model Y的尺寸大约比Model3大10%,续航里程略短于Model3。Model Y不会用Model X的“鹰翼门”设计。

Model Y和Model3一样,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。

标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒,最高时速193km/h;长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒,最高时速209km/h,双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒,最高时速217km/h,双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒,最高时速241km/h。

最近想买理想one这款车,可以分析一下值得购买吗?

在正面,理想的ONE穿透式灯组非常有辨识度。一条均匀明亮的灯带贯穿大灯和前格栅。盾形格栅中心网格使这款车的前脸与众不同,更加有动力。

来到车身的一侧,理想的ONE给人感觉“大”。作为一款中大型SUV,其车身长度为5030mm,轴距为2935mm。很多时候,大车觉得人还不够年轻,理想ONE努力焕发青春。例如,新型号增加了两种新颜色:Tech Blue(蓝色)和Deep Green(绿色)。彰显个性与活力。

另外值得一提的是,理想ONE还配备了20英寸轮毂,搭配大尺寸车身,整体视觉效果不错。汽车的后部并不是一个特别的亮点。用贯穿式尾灯设计,与大灯组相呼应。这也是很多新能源汽车的惯用设计。

有趣的是,它也是一款6座SUV,但理想的ONE有一个特殊的称号,叫做“爸爸专车”。为什么会有这样的标题?上车就明白了。恰巧那天,副驾驶座上坐着一个孩子,盯着副驾驶座前的大屏幕,看《喜羊羊与大灰狼》。这个时候,我好像明白了什么。理想的ONE中控台上有四块大屏幕,包括全液晶仪表盘、中控面板、空调控制面板、副驾驶座椅大屏幕。

可以说四块大屏很有科技感,很受欢迎,但是对于老爸来说,最重要的还是副驾驶座的大屏,因为这是副驾驶座的专属屏幕。用它看**或玩游戏。它与驱动功能不冲突。试想一下,如果只靠中控屏幕来,随时可能切开屏幕,孩子们会怎么想?所谓称职的爸爸,最基本的就是让孩子们安心的看动画。

作为一款6座SUV,Ideal ONE的核心亮点是舒适性。有两点值得一提。 2021 款车型的座椅在舒适性方面得到了改进。比如第二排独立座椅支持加热和功能,而前排在此基础上增加了更多的通风功能。另外,关于Ideal ONE的第三排座椅空间,5米起步的车长和接近3米的轴距都不是很宽敞。

这时候想要第三排获得良好的乘坐体验,就不得不牺牲一部分后备箱空间。据悉,2021款Ideal ONE第三排座椅位置有所调整,向后移动。也就是说,新车型的后备箱体积“缩小”了,换来的是第三排空间的增加。我个人觉得这样的取舍利大于弊。

作为一款增程式电动车,全新Ideal ONE在动力和续航方面也有所提升。一是驱动电机,综合功率由原来的240kW提高到245kW;此外,由于电机布局的优化,油箱容积由之前的45L变为55L。对于增程车型,更大的油箱意味着更长的电池寿命。在“满油加满电”的状态下,全新Ideal ONE可以实现890km的续航。

应该买理想汽车吗

1、消费顾虑

理想ONE虽由自建的常州制造工厂生产,用全自动化生产线,但对于一家新势力造车公司,品控能力还有待市场考验。该车整车质保4年8万公里;三电系统质保8年12万公里。

2、看脸时代

理想ONE的外观很难以打动人,与特斯拉、蔚来等相比,差距太明显;内饰用料不错,但设计也是中规中矩,材料、色调的搭配欠缺了精致感,设计感缺乏。这是理想ONE较大的缺点,又或是遗憾吧!系统倒是做得不错。

3、消费群体

理想ONE作为6/7座的中大型SUV,定位为男性的家用车,按照创始人更经典的总结就是“奶爸”,消费群体还是较为有限的。潜在的竞争对手主要是比亚迪唐DM、汉兰达、马自达CX-8等。

4、政策导向

国家政策主要偏向纯电动和插电式混动,而增程式汽车所能获得的新能源汽车补贴力度太小。不过理想ONE已经把价格压得很低了。

5、发电效率

增程式电动汽车的制造成本也比较高,增程式是解决里程问题的一大方向,但发电机效率应该比内燃机效率更高,也就是更省油。理想one是使用1.2T的三缸发动机供能(这里可能挺多人还会担心抖动的),用前后双电机作为动力驱动。

官方数据,在增程模式下,理想智造ONE市区工况油耗将低于5L/100km,高速油耗也将低于10L/100km。但实际总还是比官方的高。官方续航800公里,实测700-750公里,高速状态下则达不到700公里。不过这种车谈续航有点在耍流氓!

理想ONE值得买吗?考虑到绿牌、无续航里程担忧,作为增程式汽车售价也合理,如果急需一台6/7座家用车,对外观内饰要求不高,理想ONE还是可以考虑的。建议选购6座,有保险及六年免年检的优势。