1.东风景逸这款车怎么样?

2.10-15万之间,适合女孩子开的车有哪些

东风景逸这款车怎么样?

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景逸的尺寸不小,长4320mm、宽1804mm、高1620mm、轴距2685mm,单从数据上看,这样的尺寸在轿车领域也属于中级车了,大空间是不容置疑的,实际感受也是如此。作为家庭用车,景逸的空间是合格的。发动机采用了三菱的1.8L4G93,这款发动机虽然是三菱上世纪90年代的产品,没有什么技术优势,但是早动力和油耗方面表现都还不错,并且这款发动机和三菱另外的4G64 4G64在国内可以说是明星发动机,在国产车上被广泛使用,华晨中华、奇瑞、比亚迪等车型上都有应用,这样带来的好处就是日后更便利和经济的维护保养。 1.8L的4G93用在景逸上应该足够了,对家用车型来说,动力够用,油耗不高,维护方便经济已经足够。舒适性配置也很丰富,车载CD机MP3/USB通用接驳端口及SD读卡器、后排航空小桌板、前排座椅扶手等人性化设计,后排分区空调出风口、数字液晶倒车雷达、智能中控锁、防盗钥匙、遥控关闭车窗等B级车的配置在景逸上都出现了。在安全配置方面,四门防撞钢梁,ABS,前排双安全气囊是标配,并且东风方面表示,景逸的安全标准达到了欧洲NCAP碰撞四星,虽然没有在国内C-NCAP的验证,但是这也看出了东风方面对它的安全性的自信。和三菱格兰迪相似的外观给予了景逸时尚的外观,再加上宽敞的空间,日后低成本的日常养护,又有很高的安全性能,景逸的硬件配置是很容易打动人心的。

在目前的汽车市场,家用车车型的竞争是最激烈的,车型众多,价格宽度大。在竞争中,价格是一个至关重要的因素,价格竞争也是车厂间最惨烈的。景逸入市时给予市场的是8.98万~12.38万的价格区间,1.8L舒适型售8.98万元、1.8L时尚型售9.98万元、1.8T售12.38万元,跨度接近4万,其实售价12.38万的1.8T应该只是一个摆设,为了提升形象的摆设而已,估计厂家也不会大规模生产这款1.8T的。而在8.98万~9.98万的价格区间,也应该是竞争最激烈的,在这个价格区间的车型众多。自主品牌,合资品牌都在这里竞争,这个价格还是中级车和小型车的临界线,合资品牌的中级车价格现在都已经下探到了9万的区间,伊兰特、凯越、塞拉图等甚至都拉到了8万,而自主品牌中级车在这个价格区间更始密集,骏捷、F3、远景、奇瑞5、海马等,虽然这些车型都是轿车,和景逸MPV式轿车的车型定位有所差别,但是在这个价位的家用车选择上,这是一个很容易让人模糊的概念,选择这个价位的家用车的人很多是看重实用性,而还要带点面子上的东西,同等价位是选择一款更有面子的三厢车还是选择略显笨拙的MPV车型?而且在这个价格空间里,很多的合资品牌的小型车,如波罗、飞度、乐风、206、C2等,这些车相比景逸虽然空间小了点,但是作为家用也还可以的,并且现在越来越多的人追求时尚,像这些时尚的小车也是景逸竞争的劲敌。

而以上这些都不是真正针锋相对的竞争对手,与景逸针锋相对的是海马的新普利马、长安杰勋、陆风风尚、奇瑞东方之子CROSS,从数据上看,景逸在车身尺寸上没有太大的优势,只比普利马大,而普利马是最小的,但是这些车型中普利马应该是最成熟的车型,除了换装1.8LHM483Q自主发动机和海马的标志,其它的基本都是原来马自达的技术,虽然报价比景逸高,但是实际上在经销商那里还有很大的优惠,所以普利马是景逸强劲的对手。长安杰勋也是上市不久的自主品牌 MPV,也是长安汽车转型的作品,它的相比景逸长度要长,多了两个坐椅,发动机2.0L,比景逸略高的价格,和景逸差不多的背景,与景逸交战也是再所难免的。陆风风尚,是和长安杰勋出自同一平台的车型,比长安杰勋早生了一段时间,也是江铃陆风迈出的重要一步,但是一段时间来市场表现似乎很暗淡,据说实际价格比指导价低将近1万,其很难让人接受的外观与景逸相比更是失色不少,这两者之间的较量结果似乎很明了。东方之子CROSS,这些车型中身快最大的,出自自主品牌的****奇瑞旗下,自身功夫还算可以,有很好的空间,也是7个坐椅,1.8L车型的推出应该是和景逸拼杀的利器。

10-15万之间,适合女孩子开的车有哪些

1.新宝来

厂家指导价:10.78-14.38 万元

推荐理由:大众汽车终于开始正视中国市场,而新宝来便是他们专门为中国市场打造的新车,虽然技术平台仍然是老宝来的PQ34平台,但是车子经过重新设计以后,已经焕然一新,最值得一提的是,新宝来轴距加长了,空间加大了。

2.朗逸

厂家指导价:11.28-16.48 万元

推荐理由:与新宝来一样,朗逸同样是大众为中国消费者打造的车型,不过相比新宝来,朗逸要更加中国化一些,因为它出自上海大众之手,不像新宝来由德国大众来负责全权设计。大气的造型是大众A级车中,难得一见的珍品。

3.荣威550

厂家指导价:12.68-18.98 万元

推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。

4.标致307(两厢)

厂家指导价:10.98-16.98 万元

推荐理由:标致307作为一位久经沙场的老将,终于在迟暮之年推出了让人期待已经的两厢车,确实值得欣喜。但是,理性的思考一下,在国外已经推出了307的换代车型308的时候,标致才在国内推出307两厢,这未免有些晚吧。

5.世嘉厂家指导价:10.88-16.18 万元

推荐理由:雪铁龙世嘉与标致307为同父异母的好兄弟,两车共用技术平台,不过,相比而言,世嘉的设计理念要更加先进一些,车型特点也更加成熟一些。

6.雪佛兰科鲁兹

厂家指导价:10.89-14.89 万元

推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。

7.奇瑞A3

价 格: 8.18-10.28 万元

推荐理由:作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上,我们能看到这种程度的安全水平,也实属不易。除此之外,奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务,4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”,奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征,因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。

8.天语SX4

价 格:9.88-13.38 万元

推荐理由:两厢SX4既拥有轿车的舒适,又流露越野动感风格,完全体现 X-over(Crossover)车型的双重气质;既拥有家庭轿车的舒适性与节油性,同时又传承了轻量SUV的突出的出行运动基因。

9.POLO 劲取

价 格: 9.28-13.3 万元

推荐理由: POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周采用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。POLO劲取以先进的技术装备与漂亮的外观造型迎合各阶层用户和目标群体,一直致力于安全、舒适以及多用途方面的追求,取得了丰硕的成果。POLO劲取一直被视为小型车质量、舒适和安全标准。

10.新飞度

价 格: 8.68-12.98 万元

推荐理由:新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造,再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后,新一代飞度(FIT)轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军,并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”(Japan Car of the Year),这是继第一代飞度(FIT)轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。