1.油电PK 别克世纪对比极氪009

2.售价49.9万起,零百加速仅4.5S,带你看极氪009

3.豪华纯电MPV大战:全新极氪009对比岚图梦想家

油电PK 别克世纪对比极氪009

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易车原创?今年似乎各家车企都在争取豪华中大型MPV的市场,别克推出了在定位于GL8之上更豪华的世纪,而此前只推出过一款车的极氪更是推出了极氪009,直接杀入了这一油车独占的市场,所以相比较以往选车对比品牌、配置、动力和空间等,我们现在甚至还需要考虑到底选择油车还是电车。可以说在如今的竞争格局之下,油车与电车已经开始直接PK了。那么在同样的价格区间内,我们究竟选择极氪009还是别克世纪呢?

首先来看看我们选择的具体车型吧,由于极氪009只拥有6座布局的车型,所以我们也选择了六座版的别克世纪来与它进行对比。具体则是售价为52.99万元的2023款别克世纪六座蕴世版,至于极氪009选择的则是售价为49.9万元的2023款极氪009 WE版。

外观对比

最先对比的当然还是外观部分,虽然每个人对于外观都有自己独特的审美,不过对于一辆豪华中大型MPV来说,外观设计得大气与否还是相当重要的。别克世纪作为别克最新推出的旗舰MPV,定位更在GL8艾维亚之上,并且分为六座版与四座版,虽然六座版车型并没有更加彰显豪华的双色车身,不过凭借整体的设计还是将豪华尊贵的理念体现得比较到位。

别克世纪基于别克全新大型豪华MPV架构打造,外观延续了别克MPV旗舰概念车的Pure Design设计理念。全新的前脸被官方命名为“飞檐展翼”,在车头上通过大面积的金属饰条,将两侧大灯相连,不仅能横向拉伸视觉宽度,而且两侧的展翼式大灯还有向上提升的感觉,可以使前脸的线条向侧面过渡时更加协调,并且还能对前脸更有纵向拉伸感。而且前脸的下半部分则是大面积的格栅,并且采用了“檐瓦”造型,有着向两侧扩张的趋势,整体豪华感的气息可以说是扑面而来。此外别克世纪的大灯组由90颗LED组成,在经过激光镭雕工艺后更具晶莹剔透的水晶质感,而且还拥有多达8种的照明模式。

至于极氪009的外观设计也相当有特色,前脸采用了大尺寸的封闭式前格栅,内部辅以直瀑式元素进行装点,同时高亮镀铬的材质让这款车辨识度极高。中网两侧的大灯则采用了分体式的设计,日间行车灯还采用了倒“U”造型,前大灯则与下方的进气口设计进行了连接,也加强了这款车的视觉效果。而且整个前脸共含有154 颗 LED 光源,在点亮的情况下有着极强的辨识度。

作为MPV车型,这两款车型的侧面设计其实并不复杂,整体也采用能够营造更大内部空间的造型为主。别克世纪侧面的多腰线设计让车辆更加立体,同时像后排隐私玻璃、双侧电动侧滑门等照顾后排的配置也都没有少。而极氪009的A/B/C柱采用了隐藏设计,使车顶呈现出悬浮式的效果,让车辆有一定的未来感。至于在车身尺寸方面,别克世纪为5230×1980×1867mm,轴距达到3130mm。而极氪009的长宽高分别为5209*2024*1856mm,轴距为3205mm。

至于尾部造型上,别克世纪和极氪009的设计倒是有那么一丝相似。两款车的车尾造型方正,并且都采用了贯穿式尾灯的设计,别克世纪的尾灯拥有730颗LED光源,点亮时会从中间向两侧过渡,十分具有仪式感。极氪009的尾灯则包含了402颗LED光源,在贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标识同样可以点亮。

可以说在外观方面,这两款车型都有着不错的气场,也能符合消费者对于这类豪华中大型MPV的期望。不过其实一眼还是能够看出这两款车型作为油车与电车的区别,别克世纪明显就是更加传统的豪华燃油车设计,而极氪009则更有电车的未来感。就外观而言,如何选择还要看消费者自己对于外观的接受程度。

车内对比

别克世纪采用了全新一代VCS智能座舱,整体的造型简洁不过具备了不错的设计感与科技感。内饰配色则以蓝白为主,也凸显出来一定的高级感。而在装饰上,别克世纪也下了功夫,内舱侧围的装饰件采用真木材质,选用树龄百年以上的欧洲进口天然白栓木,具有很好的弹性、刚性和硬度。另外内饰多处也采用了绗缝技术,体现奢华感。

极氪009采用的则是家族式的设计风格,整体布局和极氪001非常接近,不过在用料方面要更加豪华。内饰主体采用了NAPPA头层真皮与麂皮绒拼接组成,而顶棚也全部采用了麂皮绒覆盖,甚至包括方向盘与电子挡把也全部采用NAPPA真皮包裹,而且比较难能可贵的是极氪009在内饰用料上做到了一视同仁,即便是入门的WE版在这方面也相当厚道。

别克世纪搭载了一块30英寸一体式弧面6K屏,这块屏幕集合了全液晶仪表盘和中控屏,并且配备了一颗高通8155芯片,整体的操作十分顺畅。另外这块屏幕的显示效果也非常出众,不仅仅是屏幕分辨率达到了6K,还可以显示10亿种色彩,屏幕亮度达到850尼特,像素密度为200PPI,也接近了人眼所能识别的画面精细度极限,所以这块屏幕的机械素质可以说是非常高的。除了屏幕之外,别克世纪还拥有12.6英寸的HUD抬头显示,并且可以与屏幕进行联动,提供更加丰富的驾驶信息。

极氪009则采用了10.25英寸全液晶仪表盘和15.4英寸的悬浮式中控屏,中控屏同样内置了8155芯片,在系统的操作流畅程度方面完全不用担心。不过在显示效果上,还是别克世纪要更胜一筹。至于极氪009的优势则在于为后排还配备了一块15.6英寸的中央吸顶屏,不仅可以播放视频,还支持SWITCH游戏机接入以及手机无线投屏等功能。车内多媒体系统的比较其实两车也在伯仲之间,别克世纪拥有更好的屏幕显示素质,中控屏还拥有CarPlay功能,而极氪009的后排屏幕也更多考虑到了后排乘客的娱乐需求,这一点的确是六座版的别克世纪无法比较的,不过更贵的四座版车型因为拥有幕墙系统算是补上了这点遗憾。

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售价49.9万起,零百加速仅4.5S,带你看极氪009

随着近两年消费者对于新能源车越来越买单,我们可以发现这些新势力厂商也是变得越来越大胆,不仅造的车辆卖得越来越贵,甚至开始进军一些很少尝试的领域,高端MPV便是其中之一。众所周知,一直以来MPV市场都是以稳定著称,毕竟此前别克GL8、丰田埃尔法的市场地位基本没车能够撼动,但随着岚图梦想家开了个头之后,越来越多新势力厂商也开始涉足了这一领域,近期热度较高的车型就有腾势D9,以及才上市的极氪009。

极氪009其实已经预热了一段时间了,上市之前理想汽车创始人李想还给它助力了一把,使得极氪009近期关注度那是非常的高。当然上市后极氪009的价格也是给了很多人“惊喜”,毕竟49.90-58.80万的指导价,应该是超出了不少人的预期。那么作为目前市场中少有的纯电豪华MPV,极氪009的实际表现又是如何呢?今天我们就不妨一起先来了解一下吧。

外观方面,极氪009和之前网上释放出的渲染图基本一致,但实车说实话给人的感觉还是要好上不少,有着大气科技的视觉效果。车头部分造型方方正正,宽大的竖向中网带有发光镜面饰板,车头两侧则带有独特的分体式大灯组设计,视觉效果像是一辆“大反派”座驾,有着很霸气的视觉效果。

侧面部分,极氪009看起来不会像传统MPV那样老气,前后轮眉具有力量感,A柱部分有一个独特的三角小窗,C柱部分还和后面进行了一个隔开设计,搭配上下方的多条辐轮圈,凸显出了霸气豪华的感觉。尺寸方面,极氪009的长宽高分别为:5209/2024/1856(1867)mm,轴距3205mm,属于中大型MPV定位,参数要比岚图梦想家出色不少。

尾部方面,极氪009的设计感不多,基本以简洁的风格为主。中部带有贯穿式尾灯组设计,和两侧的尾灯连接为一体,点亮后视觉效果很显眼。后包围部分还做了熏黑处理,增加了一定的精致感。

接着在内饰方面,极氪009也是以简约豪华的风格为主,坐进车内可以看到其中控台整体略微偏向于驾驶位,并且绝大部分物理按键都被集成在了多功能方向盘上,中部则带有一个15.4英寸的悬浮式中控屏,加之大量真皮材质以及烤漆饰板的装饰,营造出了精致奢华的驾乘氛围。

配置上,极氪009毕竟是最新的旗舰级车型,所以它的配置表现也是非常出色,诸如车机系统带有高通骁龙8155智能座舱计算平台,可以实现车内五屏联动,车联网、语言识别控制、手机APP控车这些也是不在话下。并且它还带有多达30余项功能的智能辅助驾驶系统,包含有电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、主动刹车等多种功能,日常出行也是有着可靠的安全保障。

舒适性配置方面,极氪009是采用了2+2+2的六座配置,只不过中部座椅没有过道,进出后排没有其他同级车型那样方便。第二排是两个航空座椅的配置,带有腿托的配置,并且标配加热/通风/按摩功能,加之超大双天幕玻璃以及微气候新风智能空调系统,能够带来豪华舒适的出行体验。只不过极氪009的第三排空间已经有大V实测了,表现确实比较一般。

最后在动力方面,极氪009是基于SEA浩瀚架构打造,配置上是搭载了前后双电机的配置,能够拥有最大功率400kW,最大扭矩686N·m的动力输出。官方给出的数据是极氪009零百加速仅需4.5S,制动距离为36.9m。此外在底盘部分,极氪009还全系标配了智能四驱+空气悬架+CDC电磁减振系统。续航方面,极氪009则分为702km和822km两种版本。

综合来看,极氪009的产品力表现还是有不少亮点的,但相比于岚图梦想家来说,它的入门门槛确实要高出不少,所以它后续市场表现到底如何?还请让我们拭目以待吧。

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豪华纯电MPV大战:全新极氪009对比岚图梦想家

每当谈到豪华MPV,车友们都会想到埃尔法、别克GL8等车型,凭借在市场中的多年打拼,令这些经典车型在用户心目中留下了较深的印记。但随着时代的发展,在新能源力量的助推下,越来越多的自主品牌开始涉足豪华MPV市场,用户的可选择性也愈发丰富。

11月1日,极氪官方宣布旗下首款纯电MPV车型——极氪009正式上市,售价区间为49.9-58.8万元,定位为中大型MPV,为国产豪华MPV市场再添新鲜血液。那么,全新极氪009的产品表现如何?其又为何如此敢要价呢?为此,车叔找来了同级别市场的主要竞品岚图梦想家,其售价区间为36.99-68.99万元。通过对两款车型的对比,我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。

外观:造型各有特点舒适性不相上下

先说极氪009,其外观造型很有创意。前脸加入纵置排列的154颗LED光源,配合两翼矩阵头灯的32组可发光独立灯组,形成很强的光影效果。尤其是在夜幕下,具有很高的可辨识度。

侧身方面,极氪009线条相对平直。两条立体腰线+平直车顶的组合,能够释放车身的修长观感。细节处的镀铬饰条,辅以密辐式镀铬轮圈,有效强化腰身的时尚质感。

空间方面,极氪009长宽高分别为5209/2024/1856 毫米,轴距为3205毫米,定位为中大型MPV,空间优势比较高。在第二三排空间体验上,很是出色,能够有效释放出用户的腿部与头部空间,满足家用用户对大空间生活的幻想。

硬件配置方面,极氪009很是厚道,能够全系标配前后排座椅加热/通风/按摩,前排座椅记忆功能、前后排座椅电动调节、后排小桌板、后排独立娱乐屏、香氛装置、多色氛围灯、20个喇叭的雅马哈扬声器等,将奢华体验与科技表现完美交融。

尾部方面,极氪009采用点阵效果的贯穿式尾灯组,并加入隐藏式门把手,来提升车尾部的极简观感。

再说岚图梦想家,其外观造型有着传统MPV应有的大气感。前脸采用双层的熏黑横幅式进气格栅,配合两翼利用镀铬饰条修饰的大尺寸导流进气口,精致中暗藏粗犷感。两翼灯组利用一根LED灯带相连接,并与格栅呈现一体化结构,拉伸了前脸的横向观感。

侧身方面,岚图梦想家同样以平直线条为主,一条凌厉的贯穿式腰线将视觉重心后移,配合悬浮式车顶。

空间方面,岚图梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820 毫米,轴距为3200毫米,定位同为中大型MPV。虽说两款车型的账面数据有所差异,但实际体验大差不差。一个侧重宽体体验,一个强调腿部空间,但空间优势都很出色。

硬件配置方面,岚图梦想家同样不俗。提供前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风/按摩、前后排座椅电动调节、丹拿音响、64色氛围灯、车内香氛装置等。

尾部方面,岚图梦想家采用“展翼式”尾灯组,配合相对平直的尾部线条,带有较强的时尚质感。

动力:极氪009占据双重优势

先说极氪009,其搭载的是双永磁同步电机驱动系统,综合输出功率为400千瓦,百公里加速时间为4.5秒。续航方面,极氪009WE版搭载容量为116千瓦时的动力电池,CLTC工况续航里程为702公里。搭载电池容量为140千瓦时CTP 3.0麒麟电池的极氪009 ME版,CLTC工况续航里程为822公里,能够适应大多数的出行场景。

再说岚图梦想家,其纯电版车型将搭载前后功率同为160千瓦,峰值扭矩为310牛·米的驱动电机。综合最大功率为320千瓦,最大扭矩为620牛·米,百公里加速时间最快为5.8秒,CLTC综合工况分别为475公里和605公里。

车叔总结

作为豪华MPV市场的后起之秀,自主品牌将更多的目光放到了电气化上,并以此为跳板不断弥补和燃油MPV市场的差距。在此过程中,岚图梦想家和极氪009是两款代表车型。其能够凸显自主品牌在智能科技和空间领域的传统优势,并将续航里程不断强化。但单从上述对比来看,车叔更认可极氪009。其虽说入门压力大,但综合表现会更加精彩。尤其是在续航方面,其突破了传统认知,可实现城市间的通勤代步,适用场景更为丰富,这是岚图梦想家所不能媲美的。

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