比亚迪汉dmi2023款怎么样_2022年比亚迪汉dm
1.20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
2.23款凯美瑞上市,17.98万元起,对比比亚迪汉如何选?
20.98万起售,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
在当下我们国产新能源汽车品牌当中,比亚迪可以说是有着较高的地位以及影响力,面对竞争愈演愈烈的新能源汽车市场,它不断提升技术以及品质,加上价格的亲民,受到了国内越来越多消费者的喜爱与追捧。近日,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式迎来上市,其中,2023款汉EV冠军版指导售价为:20.98万元-29.98万元,新车共推出了5款配置车型可选,2023款唐DM-i冠军版指导售价为:20.98万元-23.38万元,新车共推出了3款配置车型可选,对于新车20.98万元起的售价,不知道你是否感到心动呢?此次2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版的到来,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版相较于现款车型,并没有进行明显的改动,其中,2023款汉EV冠军版为了满足不同消费者的审美需求,新增了“冰封蓝”车身涂装,前脸用了比亚迪Dragon Face的设计语言,加上两侧狭长且犀利的大灯组,以及前包围两侧的黑色装饰件,使其整体看上去年轻且动感。
2023款唐DM-i冠军版同样也是新增了冰川蓝的车身涂装,前脸横幅式镀铬装饰的格栅设计,极具视觉上的冲击力,硕大的“唐”字车标用了蓝底的设计,以此来彰显自身与众不同的身份,用LED光源的锐利大灯,加上下方两侧黑色饰条装饰的导流槽,使其整体看上去硬朗且大气,不得不说,不管是2023款汉EV冠军版还是2023款唐DM-i冠军版,它们的设计风格基本上迎合了当下大多数消费者的审美,不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友,应该都会对它们感到有所心动。
值得一提的就是,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版车身数据基本与现款车型保持一致,其中,2023款汉EV冠军版长宽高分别为:4995/1910/1495毫米,轴距为2920毫米,2023款唐DM-i冠军版长宽高分别为:4870/1950/1725毫米,轴距为2820毫米,得益于较为良好的车身数据表现,所以它们的实际内部空间,都还较为宽敞充裕,其中,2023款汉EV冠军版顶配车型(售价29.98万元),第二排座椅还可以进行电动调节,并且还配备有座椅加热/通风功能,2023款唐DM-i冠军版用的是2+3+2的座椅布局,前排座椅配备有加热通风功能,第二排座椅可以进行前后/靠背调节,并且后排座椅还可以按一定比例进行放倒,一定程度上提升了整体的空间利用率。
内饰设计方面,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版同样也是延续了现款车型的设计风格,只不过在配置上进行了一定程度的优化升级,其中,2023款汉EV冠军版依旧提供的是12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏,并搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,全系标配有:360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、L2级驾驶、远程启动、全车四音区智能语音交互、电动尾门、多色氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等丰富配置,其中,两驱版车型还标配FSD可变阻尼悬架系统,四驱版车型标配DiSus-C智能电控主动悬架系统。2023款唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,并且全系标配:540度透明底盘、遥控泊车、星空天窗、对外放电、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃、手机NFC车钥匙等配置。
动力方面,2023款比亚迪EV冠军版提供单电机前驱和双电机四驱可选,并提供506公里、605公里、610公里、715公里四种续航可选,2023款唐DM-i冠军版搭载1.5T发动机和单电机组成的插电式混合动力系统,其中,1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米,电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米,0-50公里/小时加速仅需4.3秒,NEDC纯电续航里程为112公里,WLTC综合油耗为1.27升/百公里。综合而言,2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版,它们主要就是针对配置上进行了一定程度的优化升级,关键起售价才20.98万元,对于这样亲民的价格,相信它们未来销量都会很出色,如果你手握20多万购车预算,你会不会考虑它们呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)
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23款凯美瑞上市,17.98万元起,对比比亚迪汉如何选?
如今的B级轿车细分市场,日系凯美瑞、雅阁、天籁三剑客阵容已经被打破,主要是天籁掉队,比亚迪汉已经开始瓜分B级车市场份额。
面对压力,凯美瑞率先换代,3月25日,2023款凯美瑞上市,对比比亚迪汉优势如何?该如何选购呢?我们一起来看看吧!
首先,我们对比的标准是都是B级轿车,凯美瑞售价17.98万元-26.98万元,提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种版本,加上是丰田品牌,有一定的口碑;而比亚迪汉售价为20.98万元-33.18万元,提供纯电、DM-i、DM-p三种版本。两款车各有优势,至于如何选就要看大家的需求了,想买燃油车,只能选凯美瑞了,性价比也不错;想买新能源为省油,比亚迪汉不仅有纯电,还有超级混动和插电混动,还可以上绿牌,是最佳选择。
其次,凯美瑞和比亚迪汉作为混动车型进行对比,我们选择售价接近的两款车,2023款凯美瑞精英PLUS版售价20.98万元,需要购置税,加上保险接近1万元;2022款比亚迪汉DM-i尊容型售价22.78万元,目前终端优惠1万元现金,售价变成了21.78万元,新能源汽车没有购置税。
因此,2023款凯美瑞精英PLUS版和2022款比亚迪汉DM-i尊容型,可以作为同价位车型进行对比。
外观方面,2023款凯美瑞精英PLUS版车身车身尺寸方面,长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm;2022款比亚迪汉DM-i尊容型长宽高分别为45/1910/1495毫米,轴距2920毫米。很明显比亚迪汉车身参数更大,外观和内部空间也将更大。
内饰方面,2022款比亚迪汉DM-i尊容型匹配12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏;2023款凯美瑞精英PLUS版匹配4.2英寸非全液晶仪表+8英寸中控大屏。科技感看上去2022款比亚迪汉DM-i尊容型更优秀。
配置方面,2022款比亚迪汉DM-i尊容型,拥有主副驾电动调节、加热、通风功能,手机钥匙/NFC钥匙、语音识别控制系统、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、可开启全景天窗、手机无线充电等功能、还可以OTA升级。
2023款凯美瑞精英PLUS版,8英寸触摸屏系统增加智能手机互联功能,支持苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar。同时新增了"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统。
整体对比,还是比亚迪汉DM-i尊容型配置更丰富。
动力方面,比亚迪汉DM-i尊容型搭载1.5T加电机超级混动,发动机最大功率102千瓦,最大扭矩231牛·米,电动机总功率145千瓦,电动机总扭矩316牛·米。
2023款凯美瑞精英PLUS版搭载2.5L混动车型,发动机最大功率131千瓦,最大扭矩221牛·米,系统综合功率160kW。
两车对比,2023款凯美瑞精英PLUS版动力参数更强。油耗方面,WLTC综合油耗比亚迪汉DM-i为5.1升,2023款凯美瑞精英PLUS版为4.58升。悬架方面,汉DM-i和凯美瑞精英PLUS版全部为前麦弗逊独立悬架,前者为后多连杆式独立悬架,后者为双叉臂式独立悬架。
总结一下:凯美瑞已经开始主打性价比了,动力方面更丰富,技术也比较成熟,保值率方面也不错,也是合资B级车首选车型;比亚迪汉则全部为新能源车型,动力也较为丰富,科技配置不错,是用户购买B级新能源车型首选。
凯美瑞的混动和比亚迪汉DM-i也各有优势,前者不用充电加油就行,油耗较低;后者上绿牌,可以纯电代步,可以充电,上绿牌,不限行,还支持外放电,使用场景更丰富。
至于两款车如何选?就要看用车需求了,不过,预算不多购买凯美瑞最划算,想要多场景用车,购买比亚迪汉就对了。
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